Pedido De Piezas De Repuesto; Procedimiento De Reensamblaje - McCrometer MF100 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

9. DESMONTE LA CABEZA DEL REGISTRADOR. Desmonte la cabeza del registrador aflojando la tuerca de cierre
del eje del registrador con una llave de 15/16". Desatornille la unidad de registrador completa. Inspeccione si en el
registrador hay humedad. Revise si hay una sustancia blanca calcárea en el marco del registrador que indique que éste
estaba mojado. Gire varias veces la parte inferior del vástago del registrador. El movimiento del registrador deberá
girar libremente. La primera rueda del odómetro también deberá girar. Si no lo hace, deberá regresar el registrador
para reparación o cambio. El propósito del paquete de gel de sílice seca es absorber la humedad atrapada durante el
ensamblaje. Reemplace el paquete de sílice.
10. RETIRE EL FORRO DEL CABLE. Si hay humedad dentro del ensamble de transmisión debe sacar el forro para secarse.
Para retirar el forro use algo como un tornillo grande para dar golpecitos al forro desde la parte superior. Debe dar
suficientes golpecitos suaves para empujar el tope del forro fuera de la parte inferior para poder sacar el forro.
5.4

Pedido de piezas de repuesto

Para ordenar las piezas de repuesto es necesario contar con el número de serie del medidor para asegurar que recibe los
repuestos correctos. El número de serie se encuentra en la cubierta del registrador. La secuencia del número se debe ver
parecida a: 94-789-8. Los primeros dos dígitos son el año en que fue fabricado, la segunda serie de dígitos es el número del
medidor y la última serie de dígitos es el tamaño nominal de la línea. Para los medidores fabricados antes de 1994 la última
serie de dígitos está invertida. Para los números específicos de piezas del medidor ver los dibujos que siguen.
5.5

Procedimiento de reensamblaje

Habiendo encontrado el problema y con las piezas de repuesto reunidas debe reensamblarse correctamente el medidor
para asegurar un servicio sin problemas en el futuro.
1. LIMPIE TODAS LAS PIEZAS. Al igual que con cualquier aparato mecánico, todas las piezas que se volverán a usar deben
estar limpias y sin polvo y suciedad. Tome el tiempo para asegurarse que estas piezas estén listas para ser usadas.
2. RETIRE EL FORRO DEL CABLE. Si se quitó el forro del cable debe colocarlo nuevamente ahora. Empuje el forro del
cable dentro del codo desde la parte inferior hacia arriba a la placa base. Reemplace el tope del forro.
3. LIMPIE EL FORRO. Sople hacia afuera cualquier suciedad que pueda estar atrapada dentro del forro.
4. DESMONTE EL ENSAMBLE DE COJINETES. Con una gota de aceite liviano para máquinas en su dedo lubrique los
empaques de anillo pequeños al final del codo enroscado. (No ponga aceite en la rosca del codo.) Coloque dos gotas
de Loctite en la rosca del codo. Enrosque el ensamble de cojinete en el codo y apriete con una llave o una herramienta
especial para los cojinetes. Sea cuidadoso con no enroscar demasiado la pieza y solamente ajuste el ensamble de
cojinete con la llave. Debe tener un cuidado adicional para asegurarse que las piezas estén limpias y que los empaques
de anillo tengan una adecuada área de sellado.
5. DESMONTE LA HÉLICE. Asegure que las roldanas del eje de la hélice estén en su lugar. Deslice la hélice en el eje. Alinee
el eje y la chavetera e introduzca la llave. Puede ser que necesite un destornillador para empujar la llave en posición
completamente enganchada. Aplique una pequeña cantidad de Loctite a las roscas de la tuerca y apriete hasta tener
un buen ajuste en el acoplamiento pero que no sea lo más apretado posible.
i
IMPORTANTE
Use solamente dos gotas de Loctite. Demasiado Loctite puede ocasionar que se selle el cojinete
posterior.
IMPORTANTE
6. REEMPLACE EL CABLE DE TRANSMISIÓN. Con un paño limpio quite cualquier suciedad o polvo del cable de
transmisión. Aplique una pequeña cantidad de aceite liviano para máquinas e insértelo hasta adentro del codo.
Para enganchar el cable, gire lentamente la hélice mientras usted empuja suavemente el cable. Después de que esté
satisfecho con que el cable está en el ensamble de cojinetes lo más lejos posible, revise la altura del cable en relación
con la parte superior del buje de la placa de montaje. El cable debe estar a 1/4 de pulg (6.5 mm) (más o menos) de la
parte superior del buje. Si no lo está entonces es el cable equivocado o el cable no ha entrado completamente en el
ensamble de cojinetes.
7. COLOQUE LA CABEZA DEL REGISTRADOR. Enrosque la tuerca de cierre, con la carátula abierta hacia arriba, en el eje
en la parte inferior del registrador. La tuerca debe estar por lo menos en la mitad de la rosca. Coloque el vástago del
registrador en el cable del impulsor y atorníllelo en el buje de la placa de montaje. El registrador debe estar atornillado
MANTENIMIENTO Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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24545-00 Rev. 4.4 | 19FEB2020