Carga De Refrigerante; Control Electrónico - Carrier AQUASNAP 30RB Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Enfriadoras de agua de condensación por aire y bombas decalor reversibles aire-agua con módulo hidrónico integrado
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30RB/30RQ - 30RBY/30RQY
Carga de refrigerante y control electrónico
Comprobar que los equipos de mantenimiento y los componentes de
sustitución son adecuados para funcionar con R-410A.
Las bombonas de refrigerante R-410A son de color rosa.
Las bombonas de refrigerante R-410A están provistas de un tubo de
inmersión que permite al líquido rebosar de la bombona en posición
vertical y volcada boca abajo.
La unidad R-410A debe estar cargada de refrigerante en estado líquido.
Aplicar un equipo de dosificación disponible en el comercio en el tubo
con manguito para vaporizar el refrigerante líquido antes de que entre
en la unidad.
El R-410A, como otros HFC, sólo es compatible con los aceites elegidos
por el fabricante de compresores (POE).
NOTA:
Se efectuará una revisión periódicamente y, si se encuentra alguna fuga,
se reparará de inmediato.
Carga insuficiente
Si no hay suficiente refrigerante en el sistema, se verán burbujas de gas
en el visor de humedad.
Existen dos posibilidades:
• Carga ligeramente insuficiente (burbujas en el visor, ningún cambio
significativo en la presión de aspiración).
- Una vez detectada y reparada la fuga, podrá recargarse la unidad.
- La recarga deberá efectuarse siempre en el modo de refrigeración,
introduciendo lentamente refrigerante líquido por el lado de
aspiración hasta que dejen de verse burbujas en el visor.
• Carga sensiblemente insuficiente (grandes burbujas en el visor,
considerable pérdida de carga en la aspiración).
- Drenar completamente la carga utilizando una unidad de
recuperación de refrigerante. Después de localizar y reparar la
fuga, comprobar la carga con la unidad parada, vaciar el sistema y
rellenarlo con una carga completa de refrigerante líquido (ver Tabla
I) por el lado de aspiración y por el de descarga.
- El recipiente de refrigerante utilizado deberá contener como
mínimo el 10% de su carga inicial.
PRECAUCIÓN:
Si hubiese que efectuar soldaduras, se deberá llenar con nitrógeno el
circuito de refrigerante.
La combustión de refrigerante produce fosgeno, un gas tóxico.
Cambie el refrigerante después de un fallo en el equipo, después de
un procedimiento tal como el descrito en NF E29-795 o lleve a cabo un
análisis de refrigerante en un laboratorio especializado.
IMPORTANTE:
No usar nunca el compresor como bomba de vacío.
Añadir siempre refrigerante por el conducto de aspiración.
El refrigerante debe añadirse muy despacio.
No cargar excesivamente el sistema con refrigerante.
Si el circuito de refrigerante permanece abierto durante más de un día
después de una intervención (por ejemplo, un reemplazo de algún
componente), las aberturas deben estar taponadas y el circuito debe
cargarse de nitrógeno (principio de inercia). El objetivo es evitar la
penetración de humedad atmosférica y la corrosión resultante de las
paredes internas y de las superficies de acero que no estén protegidas.
Control electrónico
Tanto la operación como el control de toda la unidad, se efectuarán a
través del panel electrónico de control.
En las instrucciones que acompañan al mando figura una exhaustiva
explicación del mismo.
Comprobar que después del uso, la interfaz de usuario queda
colocada correctamente en su alojamiento y que la tapa está cerrada
con los tornillos correspondientes. De esta manera, se pueden
proteger el dispositivo de control y la unidad contra los golpes y los
acontecimientos atmosféricos.
Control Pro-Dialog +
PRO-DIALOG + es un avanzado sistema numérico de control que
combina una inteligencia compIeja con una gran simplicidad de
funcionamiento.
PRO-DIALOG + vigila constantemente todos los parámetros y
dispositivos de seguridad de la máquina y gestiona con precisión el
funcionamiento del compresor y de los ventiladores para conseguir una
eficiencia energética óptima.
También controla el funcionamiento de la bomba de agua.
Un potente sistema de control
EI algoritmo de control PID, con compensación permanente de la dife-
rencia entre la temperatura de entrada y de salida del agua, prevé las
variaciones de carga y asegura un control inteligente de la temperatura
de salida del agua.
Reajuste del punto de consigna de la temperatura de salida del agua (en
función de la temperatura del aire exterior o de la temperatura del agua
de retorno).
EI control PRO-DIALOG + se adapta automáticamente para mejorar la
protección de la enfriadora.
EI funcionamiento cíclico del compresor se adapta automáticamente a
Ias características de la aplicación de acuerdo con la inercia del circuito
de agua y evita el funcionamiento del compresor en ciclos cortos.
Sistema de control claro y fácil de usar
EI interface del operador es claro y fácil de utilizar: dos LEDs y displays
numéricos garantizan una comprobación inmediata de los datos de
funcionamiento del aparato.
Los menús permiten el acceso directo a todos los controles de la
máquina, incluida la historia de fallos, para diagnosticar éstos con
rapidez.
Posibilidades ampliadas de comunicaciones
PRO-DIALOG + ofrece un mando a distancia estándar por cable con
múltiples funciones para facilitar la integración en cualquier sistema de
gestión del edificio: Cables múltiples 7-8 x 0,5  mm
disponer de un blindaje del tipo: FROH2R o BELTEN 9842.
El blindaje tiene que estar conectado a la masa sólo en el panel eléctrico
de la unidad. Las funciones disponibles son control todo/nada, selección
del modo de refrigeración/calefacción, límite de demanda de potencia o
doble punto de consigna e indicación de alarma general.
La programación del funcionamiento de la unidad con un máximo de
ocho secuencias, funcionamiento en cascada de dos unidades, control
remoto por bus de comunicaciones a través de su puerto serie RS 485
y programación de la hora para funcionamiento del ventilador a baja
velocidad.
E S P A Ñ O L
. El cable tiene que
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Este manual también es adecuado para:

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