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Figura 4 – Determinando la Cara del Montaje de la
Rueda.
6.
Colocar el conjunto lIanta/rin sobre la mesa con la
cara del montaje hacia arriba (Figura 5). Usar el
pedal de control de mordazas para mover las
mordazas hacia el centro (oprimir el pedal), o
moverlas hacia afuera (levantar pedal con el pie). Los
rines de acero se fijan desde el interior (las mordazas
empujan hacia afuera contra el rin). Los rines de
magnesio y otros diseños especiales, se fijan por el
exterior (las mordazas empujan desde la orilla
exterior hacía el centro). Consultar también la
sección de Ruedas Especiales para Autos
Deportivos.
Figura 5 - Colocación del Conjunto lIanta/rin sobre la
mesa.
7.
Colocar el brazo giratorio en posición. Jalar la
palanca de fijación hacia el frente para liberar la barra
deslizante. Empujar hacia abajo con la mano, el
extremo superior de la barra hasta que la cabeza
8.
El rodillo de la cabeza de montaje / desmontaje
deberá estar en contacto con la orilla del rin. Girar la
perilla de ajuste del brazo rotatorio para retirar el
rodillo del rin de 3 a 6 mm (1/8 a 1/4 de pulgada).
(Figura 7).
4 • Cambiadora con Fijación al Rin 7060/7065AX/EX
Cara Angosta
Cuello
Cara Ancha
desmontadora toque la
orilla del rin. Regresar
la palanca de fijación
hacia atrás para fijar la
barra. Al efectuar esta
fijación, la cabeza de
montaje/ desmontaje
se desplazará hacia
arriba
unos
milímetros (1/8 de
pulgada) de la orilla del
rin (Figura 6).
Figura 6 - Colocación de la
Herramienta de montaje /
desmontaje
Figura 7 - Ajuste del Brazo para Colocar el Rodillo de la
Cabeza.
9.
Verificar la posición de la cabeza metálica. Ésta
deberá tener una separación de 3 a 5 mm (1/8 a 3/16
de pulgada) entre la orilla superior del rin y la cara
inferior de la cabeza, y de 3 a 6 mm (1/8 a 1/4 de
pulgada) entre la orilla exterior del rin y el rodillo. Esta
separación se mantendrá mientras no se muevan la
palanca de fijación y la perilla de ajuste. El operador
puede retirar así el brazo girándolo y regresarlo de
nuevo, sin tener que reajustar la posición de la
cabeza (como sería en el caso de un mismo juego de
ruedas) (Figura 8).
5mm a 3 mm
(3/16" to 1/8")
Figura 8 - Posición correcta de la Cabeza de montar /
desmontar (de metal).
10. Verificar la posición de la cabeza de plástico. Ésta
deberá tener una separación de 1.5 a 3 mm (1/16 a
1/8 de pulgada) entre la orilla superior del rin y la
cara inferior de la cabeza, y de 1.5 a 3 mm (1/16 a
1/8 de pulgada) entre la orilla exterior del rin y la
superficie imterna de la cabeza. Esta separación se
2mm a 3 mm
(1/16" to 1/8")
3
2mm a 3 mm
(1/16" to 1/8")
H. La separación vertical puede variar con el uso de la
máquina y deberá ser objeto de constante
verificación.
3 mm a
6 mm
(1/8" to
1/4)
mantendrá mientras no
se muevan la palanca
de fijación y la perilla de
ajuste. El operador
puede retirar así el
brazo
girándolo
regresarlo de nuevo, sin
tener que reajustar la
posición de la cabeza
(como sería en el caso
de un mismo juego de
ruedas) (Figura 9).
Figura 9 - Posición correcta
de la Cabeza de montar /
desmontar (de plástico).
y
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