Hatz Diesel 2G40 Manual Del Usuario página 78

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Averías
Posibles causas
▪ Averías en el gene-
rador de corriente al-
terna o en el circuito
de carga.
▪ Temperatura del mo-
tor demasiado eleva-
da.
Señal de avería de la protección contra sobretensión y contra polari-
zación inversa en el regulador de tensión:
Batería y/u otras cone-
xiones de cable conec-
tadas de forma inco-
rrecta.
Conexiones de cable
sueltas.
El motor se para por sí solo durante el funcionamiento
Posibles causas
Tanque vacío.
Filtro de combustible
obstruido.
Defectos mecánicos.
En el caso del sistema eléctrico de desconexión automática (opcional)
Posibles causas
Señal de parada de los elementos de supervisión para:
▪ No hay presión en el
aceite.
▪ Averías en el gene-
rador de corriente al-
terna o en el circuito
de carga.
78
Remedio
Ponerse en contacto con el
distribuidor HATZ.
Comprobar la presencia de su-
ciedad u otras impurezas en
los conductos de aire de refri-
geración.
Comprobar el equipo eléctrico
y sus componentes y ponerse
en contacto con el distribuidor
HATZ.
Remedio
Repostar combustible.
Cambiar el filtro de combusti-
ble.
Ponerse en contacto con el
distribuidor HATZ.
Remedio
Comprobar el nivel de aceite.
Ponerse en contacto con el
distribuidor HATZ.
Manual
2G40, 2G40 H
Capítulo
8.2.8 Limpiar la
zona del aire de
refrigeración, pá-
gina 67
3.2.4 Equipo
eléctrico, página
19
Capítulo
7.7 Rellenar el
combustible, pá-
gina 48
8.2.10 Cambiar
el filtro de com-
bustible, página
70
Capítulo
7.6 Comprobar el
nivel de aceite,
página 45
HATZ

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2g40 h

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