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Averías
El motor pierde potencia y velocidad, el humo del tubo de escape sale ne-
gro
Posibles causas
Conjunto de filtros de
aire sucio.
Luz de válvulas inco-
rrecta.
Boquilla de inyección
incorrecta.
El motor se calienta mucho. El indicador luminoso para la temperatura del
motor (opcional) se enciende
Posibles causas
Demasiado aceite de
motor en el motor.
Refrigeración insuficiente:
▪ Suciedad en toda el
área del canalizador
del aire de refrigera-
ción.
▪ Las partes que con-
ducen aire no están
cerradas del todo.
80
Remedio
Comprobar el grado de sucie-
dad del filtro de aire, si es ne-
cesario, limpiarlo o sustituirlo.
Ajustar la luz de válvulas.
Ponerse en contacto con el
distribuidor Hatz.
Remedio
Vaciar el aceite de motor hasta
la marca superior de la varilla
del nivel de aceite.
Limpiar la zona del aire de re-
frigeración.
Comprobar que las partes del
canalizador del aire o los po-
zos están completos y son per-
fectamente estancos.
Manual
2G40, 2G40 H
Capítulo
8.2.6 Limpiar el
filtro de aire en
baño de aceite,
página 63
8.2.11 Realizar el
mantenimiento
del filtro de aire
seco, página 72
8.2.7 Comprobar
y ajustar la luz de
válvulas, página
65
Capítulo
7.6 Comprobar el
nivel de aceite,
página 45
8.2.8 Limpiar la
zona del aire de
refrigeración, pá-
gina 67
HATZ
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