Publicidad
2. Instale el deflector de aceite (248) en la flecha (122).
AVISO:
El deflector de aceite es ajustado a presión sobre la flecha. Utilice un desarmador de tamaño adecuado. El
no hacerlo puede resultar en daños en el deflector de aceite.
3. Coloque el anillo de sujeción del rodamiento (253B) en la flecha (122).
Asegúrese de que la orientación del anillo de sujeción del rodamiento es correcta.
4. Instale los rodamientos externos (112A) en la flecha (122).
El rodamiento re-engrasable tiene una sola capa protectora. Asegúrese de que el rodamiento se instala con
la capa protectora no hacia el impulsor.
Los rodamientos dobles están montados espalda con espalda. Asegúrese de que la orientación de los
rodamientos son correctos.
a) Inspeccione la flecha (122) para asegurarse de que esté limpia, dimensionalmente correcta, y es libre de
muescas y rebabas.
Figura 51: Montaje de rodamiento doble - Grupo 3
b) Cubra ligeramente el asiento del rodamiento con una fina película de aceite.
c) Retire los rodamientos (112A) de su embalaje.
d) Limpie el conservante del orificio del rodamiento (112A) y el diámetro exterior.
e) Utilice un calentador de inducción con un ciclo de desmagnetización para calentar los dos rodamientos
(112) a una temperatura interior de 230°F (110°C).
f) Coloque los dos rodamientos (112A) en la flecha (122) con las pistas grandes exteriores juntas (espalda-
con-espalda).
g) Posicione los rodamientos (112A) en la flecha (122) contra el resalte y ajuste la contratuerca (136) contra
los rodamientos hasta que estén fríos.
La contratuerca impide que los rodamientos se alejen del resalte de la flecha cuando se enfrían.
Gire los anillos exteriores del rodamiento en relación a uno con otro como sean colocados en la flecha para
asegurar una buena alineación.
h) Retire la contratuerca del rodamiento (136) después de que los rodamientos (112A) se enfríen.
5. Coloque la arandela de seguridad (382) en la flecha (122).
6. Enrosque la contratuerca (136) en la flecha (122) y apriétela hasta que esté firme.
7. Doble las espigas de la arandela de seguridad en las ranuras de la contratuerca.
8. Cubra las superficies interiores de los rodamientos con lubricante.
9. Instale el disco deflector (248) en la flecha
10. Coloque el rodamiento interior (168A) en la flecha (122).
Publicidad
