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Q: Est-ce que mon véhicule requiert un égalisateur de charge?
R: Si un message de «panne de lampe» apparaît sur votre tableau de bord après avoir installé une nouvelle lampe DEL de conversion ou votre nouveau clignotant DEL hyper clignote, vous avez besoin
d'un égalisateur de charge.
Q: Qu'est-qu'un égalisateur de charge?
R: Un égalisateur de charge est une résistance de puissance de 6Ω.
Q: Pourquoi ma lampe de clignotant hyper clignote lorsque la lampe incandescente d'origine est en panne?
R: La plupart des circuits de clignotants surveillent l'exploitation de la lampe et doivent rapporter toute panne. Souvent, lorsqu'une panne de lampe survient, l'hyper clignotement débute afin de
souligner que le clignotant subit une situation anormale. Les lampes des clignotants sont à l'origine incandescentes et fonctionnent à une puissance de 21 à 27 watts. Si une baisse significative
de la puissance d'exploitation survient suite à une panne de lampe, le clignotant accélère sa vitesse pour souligner la panne. Une fois la lampe fautive remplacée, le clignotant retourne à sa vitesse
normale.
Q: Pourquoi le remplacement d'une lampe clignotante incandescente avec une lampe DEL cause un hyper clignotement de la lampe?
R: En remplaçant la lampe incandescente du clignotant avec une lampe DEL de remplacement, la puissance d'exploitation est réduite et le véhicule pourrait par erreur interpréter ce changement comme
une panne et engendrer le mode hyper clignotement.
Q: Pourquoi un égalisateur de charge devient plus chaud que la lampe incandescente de même puissance?
R: Une lampe incandescente irradie la majorité de son énergie en lumière infrarouge. L'égalisateur de charge ne peut irradier de lumière infrarouge. Elle peut seulement la diriger dans l'air environnant
et sur la surface de métal à laquelle elle est rattachée. C'est pourquoi elle devient plus chaude que la lampe incandescente d'origine.
Q: Existe-t-il une autre solution pour l'hyper clignotement d'un clignotant?
R: Les véhicules munis des relais de clignotants remplaçables peuvent utiliser des relais «classifiés pour DEL» comme remplacement.
Q: Combien d'égalisateurs de charge seront requis pour mon véhicule?
R: Un égalisateur de charge séparé est requis pour chaque lampe DEL de remplacement.
Q: Est-ce que l'égalisateur de charge deviendra très chaud?
A: L'égalisateur de charge deviendra très CHAUD pendant l'exploitation et peut demeurer chaud pendant un certain temps. L'égalisateur de charge doit être rattaché de manière sécuritaire à une surface
de métal plate du véhicule pour dissiper la chaleur. Vous assurez de l'installer loin des objets chauds ou sensibles à la chaleur. Ne jamais toucher un égalisateur de charge après l'exploitation
puisqu'il demeurera chaud pendant un certain temps.
FOIRE AUX QUESTIONS
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