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LA MÁQUINA DEBERÁ ESTAR
DESENCHUFADA Y EL INTERRUPTOR DEBE ESTAR
POSICIÓN DE APAGADO HASTA FINALIZAR LOS AJUSTES.
CAMBIAR VELOCIDADES DE CORREA
1.
Desenchufe el torno.
2.
Abra el Cobertor del cabezal fijo (#14B, FIG. 10, A) y el lado
izquierdo, Puerta cobertora de la bancada (#4A, B) para acceder
a la correa y las poleas que están dentro de cabezal fijo.
3.
Afloje la Manija de leva de bloqueo del montaje del motor
(#16A).
-
Jale la manija hacia adelante para desbloquearla. FIG. 10,
C.
-
Empuje la manija hacia arriba para liberar la tensión de la
correa.
4.
- Cambie la posición de la correa en las dos poleas.
La Correa Poly V (#38B) ahora puede reposicionarse en la
Polea superior del husillo (#7B) y la Polea inferior del motor
(#24A, FIG. 10, D) para obtener la configuración deseada para
el rango de velocidades. FIG. 11 muestra las posiciones para
las tres velocidades.
NOTA: El rango "alto" (950-3200 RPM) proporciona la
velocidad máxima. El rango 'bajo' (250-850 RPM) proporcionará el
par máximo. Véase La tabla de velocidades en la página 9, FIG.
3, para las velocidades recomendadas, según el diámetro de la
pieza de trabajo.
5.
Con la Correa Poly V colocada en las poleas, baje la Placa de
conexión del Motor para que el peso del motor proporcione la
tensión necesaria en la correa. Luego vuelva a apretar la Manija
de leva de bloqueo que se aflojó en el paso 3 arriba.
-
Empuje la manija hacia abajo y luego atrás para fijar la
tensión de la correa y bloquearla en su lugar.
6.
Cierre el Cobertor del cabezal fijo y la Puerta cobertora de la
bancada para proteger la correa, las poleas, y el funcionamiento
interno del polvo.
AJUSTAR LAS MANIJAS DE BLOQUEO
Las manijas de bloqueo en el Cabezal móvil y la Base del
Soporte de herramienta vienen preajustadas para proporcionar
amplia presión contra la bancada para mantenerlas
posicionadas, para que no se muevan durante el uso.
Si se tiene que realizar ajustes, se puede virar las tuercas
grandes hexagonal (#16C y 11D) que se encuentran debajo de
la bancada y los montajes para cambiar la presión de sujeción.
Esto se hace con una llave de 16mm (5/8") o una llave ajustable
(no incluida). FIG. 12 muestra el soporte de herramienta sacada
de la bancada para ver el mecanismo de bloqueo y la Tuerca
hexagonal (A).
1.
Afloje la Manija de bloqueo (B) para que no haya presión
de sujeción en el montaje del torno.
2.
Con una llave, gire la Tuerca hexagonal ligeramente para
aflojarla o apretarla en su Eje roscado (#19C y 9D).
3.
Pruebe la presión de sujeción con la manija de bloqueo, y
ajuste la tuerca de nuevo, de ser necesario, para fijar la presión indicada.
AJUSTES
B
12
A
C
FIG. 10
VELOCIDADES DEL HUSILLO
POLEA DEL HUSILLO
1 2 3
POLEA DEL MOTOR
B
FIG. 12
C
MANIJA
BLOQUEADA
C
MANIJA
LIBERADA
D
RPM
1 = 250-850
2 = 430-1,450
3 = 950-3,200
FIG. 11
A
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