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Español
Llenado del aceite del cárter:
- Coloque la máquina en una superficie plana,
horizontal y despejada.
- Desenrosque el tapón de llenado del aceite.
- Introduzca por el tubo de llenado 0,6 l. de aceite.
- Espere 1 minuto a que el aceite baje
completamente al cárter del motor.
- Limpie la varilla del tapón del aceite con un trapo.
- Introduzca la varilla y enrosque el tapón del aceite.
- Desenrosque de nuevo el tapón y compruebe la
marca que el aceite ha dejado en la varilla. La
señal dejada por el aceite ha de estar entre las
marcas de mínimo y máximo.
- Si la marca está por debajo del mínimo añada un
poco más de aceite y vuelva a comprobar.
- Si la marca está por encima del máximo tendrá
que quitar aceite del cárter. Para ello incline la
máquina y deje salir un poco de aceite (ponga un
recipiente en el extremo del tubo para evitar que el
aceite se derrame por la máquina o el suelo).
7.2.3. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar
una máquina son producidos por una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y compruébela
regularmente. Verifique que la distancia entre
electrodos es correcta (0,6 - 0,7 mm).
7.2.4. ENGRASE EL RODAMIENTO EXTERIOR
Y1
Y2
7.2.5. ENGRASE EL RODAMIENTO INTERIOR
7.2.6. REEMPLAZO DE LAS CUCHILLAS
¡ATENCIÓN! Utilice siempre guantes de seguridad
cuando trabaje con las cuchillas.
Esta máquina está equipada con dos cuchillas
reversibles. Cuando pierdan el filo las cuchillas se
pueden girar para usar el segundo filo. Cuando se
gaste el segundo filo han de ser reemplazadas. A
menudo se puede que el filo está desgastado porque
aumenta la vibración, cuesta que el material entre en
las cuchillas y/o una vez triturado sale en tiras largas.
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