Mantenimiento; Conservación - elco VG 03.240 Instrucciones De Montaje

Mantenimiento

Conservación
Los trabajos de mantenimiento en la
caldera y en el quemador debe
realizarlos exclusivamente un
especialista en calefacción
especializado y debidamente
formado a tal efecto. Para asegurar
que se realiza con regularidad, se
recomienda al usuario de la
instalación que suscriba un contrato
de mantenimiento.
• Antes de realizar cualquier
intervención de mantenimiento y
limpieza, cortar el suministro eléctrico.
• Utilice piezas de recambio originales.
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Control del cabezal de combustión
• Desconectar el cable de encendido del
encendedor y el cable de ionización
de la platina.
• Aflojar los 3 tornillos de la tapa.
• Hacer girar ligeramente la tapa y
extraerla.
• Comprobar el estado y el ajuste del
electrodo de encendido, de la sonda
de ionización y del deflector.
• Comprobar la presencia y el estado de
la junta de estanqueidad en el
momento del montaje.
• Comprobar la estanqueidad por medio
de un producto adaptado de control
de estanqueidad.
Limpieza de la turbina
• Afloje los 5 tornillos de la platina del
motor.
• Retirar la platina.
• Retirar el polvo de la voluta y de la
turbina de l ventilador.
• Volver a montar el conjunto
enseguida.
Limpieza de la voluta
• Aflojar los 2 tornillos de la brida de
conexión de la rampa de gas en el
cárter.
• Aflojar las 3 tuercas de la brida de
fijación en la caldera.
• Retirar el quemador (bloqueo de
bayoneta).
• Desatornillar por completo los 4
tornillos que soportan la caja de aire
en el cárter.
• Retirar el polvo de la caja de aire y de
la espuma de aislamiento fónico.
• Volver a montar la caja de aire en el
quemador y el quemador en la
caldera.
• Volver a conectar la rampa de gas.
• Compruebe la estanqueidad.
Limpieza de la caja de aire
• Aflojar las 3 tuercas del elemento TF.
• Extraer el quemador (bloqueo de
bayoneta) y depositarlo en el suelo.
• Aflojar los cuatro tornillos de la caja de
aire.
• Retirar el polvo de la caja de aire y de
la espuma de aislamiento fónico.
• Volver a montar la caja de aire.
Sustitución del tubo del quemador
Para esta operación, es necesario abrir
el hogar o desmontar el quemador.
- 1) Acceso por la puerta del hogar:
• Desatornillar los tres tornillos V del
elemento TF.
• Extraer el tubo del quemador hacia
adelante.
• Volver a montar el tubo del quemador.
• Si es necesario, rellenar el hueco
existente entre la puerta del hogar y el
tubo del quemador con un material
refractario.
- 2) Desmontaje del quemador
• Aflojar los tres tornillos V y las tres
tuercas del elemento TF.
• Extraer el quemador (bloqueo de
bayoneta) y depositarlo en el suelo.
• Extraer el tubo del quemador.
• Montar el tubo del quemador y fijarlo.
06/2009 - Art. Nr. 4200 1020 4100A
Sustitución del filtro
• Es necesario comprobar al menos una
vez al año el tamiz de filtrado del
multibloque y cambiarlo si está
obstruido.
• Aflojar los tornillos de la tapa del filtro
en el multibloque.
• Retirar el tamiz de filtrado y procurar
que el soporte sobre el que se asienta
se mantenga limpio.
• No utilizar productos de limpieza a
presión.
• Sustituir el tamiz de filtrado por uno
nuevo.
• Atornillar la tapa.
• Abrir de nuevo la válvula manual de
cierre.
• Comprobar los valores de combustión.
Válvulas de gas
Las válvulas de gas no requieren ningún
mantenimiento particular. No se permite
ninguna reparación en una válvula de
gas. Las válvulas defectuosas debe
cambiarlas un especialista cualificado.
Después debe comprobar la
estanqueidad, las funciones y la
combustión.
Limpieza de la cubierta
• No utilizar productos clorados o
sustancias abrasivas.
• Limpiar la cubierta con agua y un
producto de limpieza.
• Volver a montar la cubierta.
Nota
Después de cada intervención:
• Controlar la combustión en
condiciones reales operativas
(puertas cerradas, cubierta colocada,
etc.) y comprobar la estanqueidad de
las distintas canalizaciones.
• Anotar los resultados en los
documentos correspondientes.
Comprobar la temperatura de los
humos
• Revisar periódicamente la
temperatura de los humos.
• Limpiar la caldera cuando la
temperatura de los humos supere el
valor de puesta en servicio en más de
30 °C.
• Para simplificar esta revisión, puede
utilizar un indicador para la
temperatura de los humos.