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6. Desmontaje y montaje
Aviso
Antes de comenzar cualquier trabajo, eliminar los
fusibles o desconectar el suministro eléctrico.
Asegúrese de que el suministro eléctrico no se
ha conectado accidentalmente.
Todas las piezas giratorias deben haberse dete-
nido.
Aviso
Debe respetarse la normativa aplicable a agitado-
res o aceleradores de corriente instalados en
entornos potencialmente explosivos.
Asegurarse que no se está trabajando en ambien-
tes potencialmente explosivos.
Antes de empezar cualquier trabajo en agitadores o aceleradores
de corriente utilizados en líquidos que pueden resultar peligrosos
para la salud, limpiar/purgar de forma exhaustiva el agitador, tan-
que, etc. de acuerdo con las normativas locales.
6.1 Versiones antideflagrantes
Las versiones antideflagrantes deben ser reparadas y
mantenidas por Grundfos o por un servicio técnico certificado por
Grundfos.
Repuestos
Las piezas dañadas deben siempre cambiarse por piezas nuevas
homologadas. Las piezas del motor no deben reacondicionarse
mediante mecanizado, repaso de roscas, soldadura, etc.
6.2 Información general
Los números de posición de las piezas (dígitos) se refieren a la
sección 7. Planos seccionados.
Antes de desmontar el equipo
•
Desconectar la fuente de alimentación.
•
Desconectar el cable de la fuente de alimentación de acuerdo
con las regulaciones locales.
Antes del montaje
•
Limpiar y comprobar todas las piezas.
•
Sustituir las piezas defectuosas con piezas nuevas.
•
Solicitar los kits de mantenimiento necesarios.
•
Sustituir siempre las juntas y las juntas tóricas.
Durante el montaje
•
Lubricar y apretar los tornillos y tuercas de acuerdo a la
sección 4. Pares de apriete y lubricantes.
6.3 Desmontaje
6.3.1 Hélice
1. Sujetar el agitador de tal forma que la hélice pueda girar
libremente.
2. Quitar el tornillo (pos. 1111) y la cubierta del buje (pos. 1109).
3. Quitar la tuerca (pos. 1117).
4. Quitar las arandelas de seguridad (pos. 1118).
5. Golpear suavemente en la parte posterior de la hélice con un
martillo de plástico para extraerlo del eje.
6.3.2 Sistema de sellado
1. Quitar la chaveta (pos. 1105) del eje.
2. Quitar el tornillo (pos. 1147) del anillo de protección
(pos. 1146).
3. Quitar los conectores (pos. 1145) de la brida de sellado
(pos. 1141) y drenar el aceite en un recipiente adecuado.
4. Quitar la parte giratoria del cierre (pos. 1098) del eje
(pos. 1093).
5. Quitar los tornillos (pos. 1144) y la brida de sellado
(pos. 1141).
6. Quitar el anillo de retención (pos. 1059) del cuerpo del motor
(pos. 1017).
7. Quitar el anillo de retención (pos. 1051) y el suplemento de
altura (pos. 1050) del eje.
8. Quitar la parte giratoria del cierre (pos. 1048) del eje.
9. Quitar el anillo de retención (pos. 1058) de la brida motor
(pos. 1020).
10.Quitar la junta tórica (pos. 1142) de la brida motor (pos. 1020).
6.3.3 Conexión de cables
1. Quitar los tornillos (pos. 1010) y la abrazadera de cable
(pos. 1015) de la brida guía (pos. 1124).
2. Quitar los tornillos (pos. 1008), la brida de cable (pos. 1002) y
el cable (pos. 1001).
3. Quitar el sello pequeño del cable (pos. 1006), la arandela de
empuje (pos. 1005), el sello grande del cable (pos. 1004), la
guía del cable (pos. 1003) y la brida de cable (pos. 1002) con
la junta tórica (pos. 1007).
4. Quitar los tornillos (pos. 1126) de la brida guía (pos. 1124).
5. Quitar la brida guía del cuerpo del motor y colocarlo al lado
del cuerpo del motor.
Precaución
Tener cuidado de no dañar ningún cable.
6. Anotar los números en los cables para asegurar una conexión
correcta.
7. Desconectar los conductores de cable del bobinado del motor
incluyendo los tornillos (pos. 1028).
8. Quitar la junta tórica (pos. 1125) de la brida guía (pos. 1124).
9. Extraer el rotor (pos. 1019) 40-45 mm fuera del cuerpo del
motor y hacer una marca en la brida motor y en el cuerpo del
motor para colocarlo correctamente durante su montaje.
10.Desconectar los cables del sensor de agua en aceite
(pos. 1049).
11.Quitar el rotor del cuerpo del motor.
12.Quitar el disco de compensación (pos. 1038) del final en N del
cuerpo del motor.
13.Quitar la junta tórica (pos. 1022) de la brida del motor
(pos. 1020).
14.Quitar el cojinete (pos. 1039) del eje del rotor (pos. 1019).
15.Quitar la parte fija del cierre (pos. 1048) de la brida motor.
16.Presionar el rotor (pos. 1019) fuera de la brida motor.
17.Presionar el cojinete (pos. 1047) fuera de la brida motor.
18.Quitar la junta tórica (pos. 1071) del anillo intermedio
(pos. 1057).
19.Quitar el sensor de agua en aceite (pos. 1049).
6.3.4 Estator
1. Quitar el soporte de elevación (pos. 1138).
2. Quitar la tuerca (pos. 1046) del cuerpo del motor (pos. 1017).
3. Quitar el tornillo (pos. 1044) del cuerpo del motor.
4. Desconectar los cables de estator del cuerpo del motor y tirar
del estator (pos. 1018) fuera del cuerpo del motor.
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