Reabastecimiento De Refrigerante; Procedimiento Para Reabastecer El Refrigerante; Requisitos Para Reabastecer De Refrigerante; Añadir Refrigerante Adicional - Toshiba HWT-401HW-E Manual De Instalación

Unidad exterior
 Reabastecimiento de
refrigerante
Este modelo es de 8 m* sin carga que no necesita
reabastecer su refrigerante para tuberías de
refrigerante de hasta 8 m
de refrigerante de más de 8 m*, añada la cantidad
especificada de refrigerante.
* HWT-40, 60: 15 m
Procedimiento para reabastecer el
refrigerante
1. Después de vaciar por completo el tubo refrigerante,
cierre las válvulas y cargue el refrigerante con la
Bomba de calor de aire a agua apagada.
2. Si no es posible cargar el refrigerante hasta la
cantidad especificada, cargue la cantidad requerida
de refrigerante desde el orificio de carga de la válvula
situado en el lateral de gas durante el enfriamiento.
• Asegúrese de que no se produzca contaminación
de diferentes refrigerantes al utilizar el equipo de
carga. Las mangueras o tuberías deben ser lo más
cortas posible para minimizar la cantidad de
refrigerante contenida en ellas.
• Los cilindros deben mantenerse en una posición
adecuada de acuerdo con las instrucciones.
• Asegúrese de que el sistema de refrigerante esté
conectado a tierra antes de cargarlo con
refrigerante.
• Etiquete el sistema una vez completada la carga (si
aún no lo está).
• Se debe tener mucho cuidado de no llenar en
exceso el sistema refrigerante.
• Antes de recargar el sistema, se debe comprobar
la presión con el gas de purga apropiado.
• El sistema debe someterse a pruebas de fugas al
finalizar la carga pero antes de la puesta en
marcha. Se debe realizar una prueba de fugas de
seguimiento antes de abandonar el sitio.

Requisitos para reabastecer de refrigerante

Reabastezca con refrigerante líquido.
Cuando se introduce refrigerante gaseoso, la
composición del refrigerante varía e impide un
funcionamiento normal.
Añadir refrigerante adicional
Modelo Longitud de la
HWT- tubería: L
40
20~30 m: L
60
80
8~30 m: L
110
* Carga máxima de refrigerante: 1,8 kg
25-ES
. Cuando se utilice un tubo
*
Añadir refrigerante
adicional
20 g × (L-20)
25 g × (L-8)
<HWT-40, 60>
No es necesario reducir el refrigerante para tubos de
refrigerante de 15 metros
<HWT-80, 110>
• No es necesario reducir el refrigerante para tubos de
refrigerante de 8 metros (o menos).
Inspección de fugas de gas
Utilice un detector de fugas fabricado
específicamente para el refrigerante HFC (R32,
R410A, R134a, etc.) a la hora de efectuar la
inspección de fugas de gas R32.
* No pueden usarse detectores de fugas para el
refrigerante HCFC convencional (R22, etc.), pues
la sensibilidad se reduce a aproximadamente 1/
40 cuando se utiliza para el refrigerante HFC.
• El R32 posee una alta presión de trabajo, de modo
que si la instalación no se realiza correctamente,
podrían producirse fugas de gas, por ejemplo
cuando la presión suba durante el funcionamiento.
Asegúrese de efectuar pruebas de fugas en las
conexiones de los tubos.
• Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes de
ignición potenciales durante la búsqueda o
detección de fugas de refrigerante. No se debe
utilizar un soplete de haluro (o cualquier otro
detector que use una llama desnuda).
• Los detectores electrónicos de fugas se pueden
utilizar para detectar fugas de refrigerante pero, en
el caso de refrigerantes inflamables, es posible que
la sensibilidad no sea adecuada o que deban
recalibrarse.
• Asegúrese de que el detector no es una fuente
potencial de ignición y es adecuado para el
refrigerante utilizado. El equipo de detección de
fugas debe ajustarse en un porcentaje del LFL del
refrigerante y debe calibrarse para el refrigerante
empleado, así como también se debe confirmar el
porcentaje adecuado de gas (25 % como máximo).
• Los fluidos de detección de fugas también son
adecuados para la mayoría de refrigerantes, pero se
debe evitar el uso de detergentes que contengan
cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer la tubería de cobre.
• Si se sospecha que hay una fuga, todas las llamas
desnudas deben retirarse/apagarse.
• Si se detecta una fuga de refrigerante que requiere
soldadura, se debe recuperar todo el refrigerante del
sistema o aislarlo (por medio de válvulas de cierre)
en una parte del sistema alejada de la fuga.
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Manual de instalación
o menos .
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