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Para el pedido de las piezas de reposición de forma
rápida y segura, favor suministrar las siguientes
informaciones:
a) Modelo y tamaño de la bomba, según
plaqueta de identificación.
b) Número de serie de la bomba, según
plaqueta de identificación.
c)
Número y descripción de cada pieza solicitada.
d) Cantidad requisitada de cada pieza.
Nota: Las características, especificaciones, dimensiones,
dibujos e información de aplicación del material que se
muestran en este manual están sujetos a reemplazo y
modificación sin previo aviso por parte de EBARA.
MONTAJE – THD
(MONOBLOCO)
ATENCIÓN:
▪
El desmontaje / montaje y reparación
de la bomba solo deben ser realizados por
técnicos de servicio. Un error en el
procedimiento puede resultar en daños
físicos graves y / o daños en el equipo.
▪ Siempre
desconecte
suministro eléctrico al motor antes de
realizar cualquier trabajo de instalación o
mantenimiento. El no hacerlo puede
resultar en daños físicos graves.
▪ Se puede pesar el conjunto y sus
componentes. Utilice el método de
elevación adecuado.
▪ Espere a que todo el sistema de la bomba
y los componentes se enfríen antes de
manipularlos para evitar daños físicos.
▪ La bomba puede funcionar con fluidos
peligrosos o tóxicos. Identifique el
contenido de la bomba y verifique los
procedimientos de descontaminación
apropiados para eliminar la posible
exposición a fluidos peligrosos o tóxicos.
Utilice el equipo de protección adecuado.
El fluido bombeado debe manipularse y
desecharse
normativas medioambientales.
▪ Evite lesiones. Algunos componentes
pueden contener bordes afilados. Use
guantes adecuados al manipularlos.
y
bloquee
el
de
acuerdo
con
las
Notas:
▪
Asegúrese de que todas las piezas de repuesto estén
disponibles antes de comenzar a montar / desmontar la
bomba.
▪
Asegúrese de que todas las herramientas adecuadas
estén disponibles antes de comenzar a montar /
desmontar la bomba.
Despiece:
Paso 1: Insiera el anillo o-ring (ítem 3) y el b u je d el
eje ( í tem 4) en el eje del motor.
Paso 2: Use los tornillos (ítem 6) para fijar la
intermediaria a la brida del motor.
Paso 3: Insiera la sede estacionaria del sello mecánico
(ítem 11) en la tapa de presión (ítem 8) usando alcohol
gel o agua para lubrificar. Use un martillo de caucho
para evitar dañarlo.
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