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Para evitar remolinos, la tubería de succión debe
sumergirse a una profundidad de al menos dos veces el
diámetro de la tubería de succión.
En instalaciones equipadas con una válvula de pie, el
área de paso libre debe ser al menos 1,5 veces el área
de la sección de la tubería de succión.
Con succión negativa, nunca use un registro en la
tubería de succión.
Instale un filtro en la tubería de succión e
inspecciónelo periódicamente.
Para evitar tensiones en la carcasa, la tubería de
succión debe estar adecuadamente apoyada.
Tubería de Descarga
Cuando los diámetros de la bomba y las bridas de las
tuberías son diferentes, la conexión debe realizarse
mediante una reducción concéntrica.
Los dispositivos de control de golpe de ariete deben
instalarse en la tubería de descarga para evitar
cualquier tipo de fuerza sobre el equipo.
En los lugares donde sea necesario purgar el aire, se
deben instalar válvulas de succión.
Es recomendable instalar un registro en la tubería de
descarga para permitir el ajuste del punto de trabajo.
Para evitar tensiones en la carcasa, la tubería de
descarga debe estar adecuadamente apoyada.
INSTALACIÓN DEL MOTOR
Motores de Combustión Interna
Cuando el motor se instala en campo, sobre una base
EBARA, en algunos casos es necesario perforar
agujeros para la instalación de los tornillos del motor.
Dichos orificios deben perforarse de la siguiente
manera:
Coloque la base con la bomba sobre la base y luego
verifique la nivelación de la base.
Instale el motor en la base y luego alinee los manguitos
de acoplamiento.
Marque la posición de los orificios para los pernos del
motor.
Retire el motor y taladre los agujeros y las roscas en la
base.
Monte el motor en la base y realice la alineación
completa.
El funcionamiento eficiente y seguro del conjunto con motores de
gasolina, diésel o bencina requiere una instalación que cumpla
con los siguientes requisitos:
La Buena ventilación para mantener la temperatura
ambiente lo más baja posible y proporcionar una
combustión adecuada.
B. Sistema de escape eficiente para liberar los gases de
combustión con una mínima contrapresión.
C. Capacidad adecuada del sistema de suministro de
combustible y de acuerdo con la legislación local.
D. Espacio accesible para el mantenimiento del motor.
y. Rotación correcta de la bomba. La rotación del motor
de combustión interna la determina el fabricante.
Se recomienda que el operador esté familiarizado con
el manual de instalación y mantenimiento del motor,
proporcionado por el fabricante.
Motores Eléctricos
ATENCIÓN:
▪ Se Debe colocar a tierra todo el
equipo eléctrico.
▪ Conexiones eléctricas deben ser
realizadas por electricistas certificados de
acuerdo con todas las legislaciones
vigentes.
▪ Asegúrese que ningún terminal del
motor
desconectado. Operar el motor con
apenas dos terminales conectados causa
una interrupción de fase, quemando el
motor.
Conecte el motor eléctrico a la energía suministrada, de acuerdo con
las reglas de la compañía eléctrica local. La tensión de red y la
capacidad de los conductores eléctricos deben coincidir con los datos
de la placa de características del motor.
El esquema de cableado de los motores eléctricos, impreso en la
placa del motor, orienta la correcta conexión a la red, de acuerdo con
la tensión disponible en el sitio.
Se requieren fusibles, arrancadores y dispositivos de protección.
Se requiere la conexión a tierra de los motores eléctricos de acuerdo
con la legislación local.
- 7 -
trifásico
este
suelto
o
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