Solución De Problemas - Cub Cadet Z-Force S 48 Manual Del Operador

Solución de Problemas
Problema
El motor no arranca
El motor funciona de manera
errática
El motor recalienta
El motor vacila a altas
revoluciones
El motor funciona con
dificultad en ralentí
Vibración excesiva
Corte desigual
La cortadora de césped no
procesa los recortes como
abono
(si está equipada con kit de
abono)
Causa
1. Perilla de potencia de arranque (PTO)/enganche
de cuchilla conectada.
2. No está colocado el freno de mano.
3. Se ha(n) desconectado el(los) cable(s) de la bujía.
4. La palanca de control del regulador no está en la
posición de arranque correcta.
5. No se ha activado el cebador.
6. El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
7. La línea de combustible está bloqueada.
8. La(s) bujía(s) no funciona(n) correctamente.
9. Motor ahogado.
1. La unidad está funcionando con el CEBADOR
activado.
2. Se ha(n) aflojado el(los) cable(s) de la bujía.
3. La línea de combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4. La ventilación de la tapa del combustible está
obstruida.
5. El sistema del combustible tiene agua o está sucio.
6. El filtro de aire está sucio.
1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Flujo de aire restringido.
1. La separación de la(s) bujía(s) es muy pequeña.
1. Bujía(s) atorada(s), averiada(s) o exceso de
separación.
2. El filtro de aire está sucio.
1. Cuchilla de corte floja o descentrada.
2. Cuchilla dañada o curvada.
1. La plataforma no está correctamente nivelada.
2. La cuchilla de la cortadora no está afilada.
3. Presión de neumáticos desigual.
1. La velocidad del motor es demasiado lenta.
2. Césped húmedo.
3. Césped excesivamente alto.
4. La cuchilla de la cortadora no está afilada.
Solución
1. Coloque la perilla en la posición de desconexión
(OFF).
2. Coloque el freno de mano.
3. Conecte el(los) cable(s) a la(s) bujía(s).
4. Mueva la palanca del regulador a la posición FAST
(velocidad rápida).
5. Coloque el control del cebador en la posición
cebador FULL.
6. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de
menos de 30 días).
7. Limpie la línea de combustible y reemplace el filtro
de combustible.
8. Limpie o cambie las bujías o ajuste la separación.
9. Arranque el motor con el regulador en posición
FAST (velocidad rápida).
1. Empuje el control del cebador a la posición
cebador OFF (apagado).
2. Conecte el(los) cables de la(s) bujía(s).
3. Limpie la línea de combustible; llene el depósito
con gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro
de combustible.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si está
dañada.
5. Vacíe el tanque de combustible. Llene el depósito
con gasolina limpia y nueva.
6. Reemplace el elemento de papel del depurador de
aire o limpie el depurador de espuma.
1. Llene el cárter con la cantidad y el peso de aceite
adecuados.
2. Elimine los recortes de césped y los desechos de
alrededor de las aletas de enfriamiento del motor
y de la carcasa del soplador.
1. Retire la(s) bujía(s) y reajuste la separación.
1. Reemplace la(s) bujía(s). Ajuste la separación de la
bujía.
2. Reemplace el elemento del filtro de aire y/o limpie
el depurador.
1. Apriete la cuchilla y el husillo.
2. Reemplace la cuchilla.
1. Haga un ajuste de la plataforma de lado a lado.
2. Afile o cambie la cuchilla.
3. Verifique la presión de los cuatro neumáticos.
1. Coloque el control del regulador en la posición
FAST (velocidad rápida, representada por una
liebre).
2. No procese abono cuando el pasto está mojado.
3. Corte una vez a una altura de corte elevada y
luego vuelva a realizar el corte a la altura deseada,
o siga una ruta de corte más estrecha.
4. Afile o cambie la cuchilla.
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