Korman 237315 Manual Original página 4

1. Assemblage
Montez les roues et le pied de support comme indiqué
dans le schéma ci-dessous.
2. Connexion
Cet appareil doit être branché sur une prise de courant
230V~50Hz reliée à la terre.
Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit
être impérativement remplacé par le fabricant, son
Service Après Vente ou par une personne de quali-
fication similaire afin d'éviter tout danger.
3. Emplacement
Placez le chargeur de batterie sur une surface plane et
stable (sans vibration) à environ 30 cm d'un obstacle.
Placez le chargeur sur une surface propre, dépourvue
de poussières métalliques, poussières, graisses, pein-
tures... Placez le chargeur sur une surface parfaite-
ment sèche pour éviter la rouille. L'appareil doit être
placé de façon à ce que la fiche de prise de courant
soit accessible.
UTILISATION
AVERTISSEMENT : GAZ EXPLOSIF, EVITER
LES FLAMMES ET LES ETINCELLES. UNE
BATTERIE EN CHARGE DEGAGE DU GAZ.
NE PAS FUMER. RISQUE D'EXPLOSION.
PROTEGER L'APPAREIL CONTRE LA PLUIE
ET L'HUMIDITE. A UTILISER UNIQUEMENT
DANS UN ENDROIT SEC, COUVERT ET
AERE. ASSUREZ UNE AERATION SUFFI-
SANTE PENDANT LA CHARGE.
DECONNECTEZ L'ALIMENTATION AVANT
DE BRANCHER OU DE DEBRANCHER LES
CONNEXIONS DE LA BATTERIE.
Cette machine est destinée au chargement des batte-
ries de 12 V et 24V au plomb avec acide.
Attention : il est interdit de recharger des batteries
non-rechargeables.
L'utilisateur doit choisir le type de charge selon la
capacité de stockage de la batterie (12V ou 24 V) en
connectant la pince rouge sur le connecteur positif (+)
de la tension correspondante du chargeur.
La machine est équipée d'une protection thermique. Au
cours de la charge, la température augmente à l'inté-
rieur de la machine. Dans le cas où la protection se met
en route, laissez le chargeur refroidir avant toute réuti-
lisation.
La machine est équipée d'une protection contre les sur-
charges. Si le courant de sortie dépasse la valeur du
fusible, débranchez la machine puis remplacez par un
nouveau fusible avant de pouvoir réutiliser le chargeur.
La borne de la batterie non reliée au châssis doit être
connectée la première. L'autre connexion doit être effec-
tuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation
de combustible. Après l'opération de charge, débrancher
le chargeur du réseau, puis retirer la connexion du châs-
sis et la connexion de la batterie, dans l'ordre indiqué.
• Procédure à suivre pour la charge de batterie
- Nettoyez soigneusement les bornes et les cosses de
la batterie.
- Vérifiez que la capacité (en Ah) et la tension (en V) de la
batterie sont compatibles avec le chargeur. Ne pas char-
ger la batterie lorsqu'elle est connectée au véhicule !
- Sur les batteries à électrolyte libre, enlevez les bou-
chons.
- Vérifiez le niveau d'électrolyte. Si besoin, faites l'ap-
point avec de l'eau déminéralisée jusqu'à 1 cm au des-
sus des plaques.
1) Sélectionnez la tension de charge du chargeur (12V
ou 24V) en connectant le câble de la pince rouge sur le
connecteur positif (+) de la tension correspondante du
chargeur. Raccordez la pince rouge du chargeur sur la
borne + (anode) de la batterie. Raccordez la pince noire
du chargeur sur la borne – (cathode) de la batterie.
2) Branchez le chargeur sur la prise d'alimentation.
3) Placez le commutateur de courant sur la position 1, 2
ou 3 pour une charge lente.
Positionnez le commutateur sur la position 4, 5 ou 6
pour une charge rapide. En régle générale, la charge
rapide durera environ 1 heure, qui peut être contrôlée
par le minuteur (4) ; fixez alors la durée voulue à l'aide
du commutateur du minuteur.
Position
1
Courant
18A
de charge
L'indicateur de courant (ampèremètre) doit bouger plus
ou moins. S'il ne bouge pas, c'est que le courant de
charge ne s'établit pas (batterie sulfatée).
4) Après l'opération de charge, débranchez le chargeur
de la prise secteur puis retirez les pinces des bornes (-)
et (+), dans cet ordre.
• Durée de charge
Quand on met une batterie en charge, on ne connaît pas
toujours son état de charge précis, il est alors indispen-
sable de surveiller régulièrement le processus de charge
afin d'éviter que la batterie soit surchargée et entre en
ébullition. Aidez-vous de l'ampèremètre. Les exemples
suivants de durées de charge sont indiqués pour une
batterie complètement déchargée.
CHARGE LENTE : Régle du 1/10 - La charge s'effec-
tue avec un courant de charge qui correspond à 1/10
4
2 3 4 5
20A 30A 38A 40A
FR
6
44A