Escobillas del motor reemplazo
El motor del Modelo 331 lleva escobillas. Si necesita desmontarlas
para reemplazarlas o limpiarlas, desconecte el cable de potencia
de la alimentación. Gire hacia la izquierda la tapa de la escobilla
con un destornillador para retirarla. Las escobillas están
conectadas a resortes que presionan hacia afuera de la bomba. Si
va a volver a instalar las escobillas usadas, marque el
emplazamiento de cada escobilla (izquierda o derecha) y vuelva a
instalarla en el mismo lado y con la misma orientación. Reemplace
las escobillas cada 300 horas de uso aproximadamente.
Problema
Se ha fundido un fusible o el flujo eléctrico se
ha visto interrumpido de algún otro modo;
tensión incorrecta.
Tensión incorrecta.
La bomba no funciona.
Escobillas desgastadas.
Bloqueo del rotor.
Motor o interruptor defectuoso.
Fuga de aire en la línea de aspiración.
Rotor bloqueado.
Rotor roto o desgastado.
La altura de aspiración es demasiado alta.
La bomba no se ceba o
no se queda cebada
después de funcionar.
La manguera está liada, enrollada o colapsada.
El empalme está suelto.
La manguera de aspiración se salió del agua.
Atasco en la admisión.
La tubería o manguera está obturada o
estropeada.
Tubería o manguera estrecha.
El caudal es insuficiente.
Tensión baja.
* Nota: Liberty Pumps, Inc. no asume ninguna responsabilidad por desperfectos o lesiones resultantes del desmontaje de la bomba
sobre el terreno. Si el desmontaje de la bomba no lo lleva a cabo Liberty Pumps o uno de sus centros de servicio autorizados, la
garantía quedará anulada. Toda la instalación eléctrica la deberá llevar a cabo un electricista calificado.
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Tabla 2. Solución de problemas matriz
Causa posible
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Figura 3. Cepillo motor (solo se muestra un lado)
Acción correctiva
Restablezca el disyuntor disparado, restablezca el GFCI,
reemplace el fusible quemado con un fusible del tamaño
adecuado, verifique que la unidad esté bien enchufada,
investigue la interrupción de la energía.
Si la tensión es inferior a 108V, verifique el tamaño de los
cables.
Si tiene un cable alargador retírelo o use uno de calibre
superior.
*Reemplace las escobillas.
*Limpie el bloqueo. Para hacerlo, retire los 4 tornillos que
sujetan la placa del rotor o la tapa situada en la parte
posterior de la unidad y gire el eje con un destornillador
plano.
*Reemplace el motor o el interruptor. Consulte con la
fábrica.
Reemplace la línea de aspiración.
*Retire la placa frontal y limpie la zona del rotor.
*Reemplace el rotor. Consulte con la fábrica.
Baje la bomba o use una válvula de retención cerca de la
parte inferior de la línea de aspiración (altura de succión
máxima 4.57 m/ 15 pies).
Enderece la manguera o reemplácela con una manguera
reforzada más gruesa.
Apriete el empalme. Use juntas obturadoras de caucho
nuevas.
Vuelva a sumergir la manguera y a cebar la bomba.
Limpie la admisión o el filtro de la manguera.
Reemplace la manguera o compruebe que no esté torcida.
Reemplace la manguera con una reforzada de 1.91 cm ( ¾
de plg.).
Verifique la tensión. Si está por debajo de los 108V,
compruebe el tamaño de los cables.
Retire el cable alargador o use uno de calibre superior.
Tapa de acceso
a las escobillas
Escobillas del motor
7327000F