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SPS10
Gasolina
PONER EN MARCHA LA MÁQUINA
No encienda la máquina mientras el tambor
está en contacto con el suelo. Si lo hace, pu-
ede hacer que el operador pierda el control
de la máquina, lo que resulta en daños a la
propiedad y/o lesiones personales
NOTA: No intente subir o bajar la palanca de leva
por la fuerza. Si no se mueve sin esfuerzo, suba
o baje el volante hasta que la palanca de leva se
pueda ajustar. Abra el grifo de combustible en el
carburador y luego coloque la palanca del acelerador
en la posición de "marcha rápida en vacío". Arranque
el motor, abra ligeramente el ahogo para evitar las
inundaciones. Mueva el control del acelerador a
posición de marcha o abierto cuando el motor esté
caliente. Aumente el acelerador a la posición máxima
de funcionamiento (aprox. 2800 rpm) y cierre el
estrangulador. Antes de remover el sustrato, pruebe
el funcionamiento del tambor con los cortadores
sin tocar la superficie. Si hay vibración excesiva, es
necesario volver a equilibrar la preparación del
cortador, comprobar el estado del cojinete, y/o
asegurarse de que el eje de transmisión esté seguro.
Botón con cable de "apagado del motor" (no
disponible en el motor eléctrico): En el caso de
un mal funcionamiento o un accidente (tal como que
se caiga el operador de la máquina o que pierda
equilibrio), la SPS10 está equipada con un Botón
con cable de "apagado del motor". Una el extremo
del cable al cinturón o muñeca del operador, y
coloque el sujetador en su lugar en el interruptor
de parada al elevar la parte superior del botón de
apagado del motor e insertando el sujetador en la
abertura. Si el operador queda distanciado
demasiado lejos de la máquina, el cable se separará
del interruptor de parada, y la máquina se detendrá.
6
SMITH FABRICACIÓN
*NOTA: El motor no arranca sin el sujetador
del cable de "apagado del motor"
seguro en su lugar
PRECAUCIÓN: La máquina todavía
SI EL MOTOR NO ARRANCA
1) Verifique los niveles de gasolina y aceite
adecuados (consulte el manual del motor)
2) Verifique la bujía. Asegúrese de que las
áreas de enchufe están limpias y libres de
escombros, y que el espacio adecuado está
establecido (Reemplácelo si es necesario)
3) Verifique la pinza eléctrica marrón que
cuelga en la parte delantera del motor y
asegúrese de que los cables eléctricos están
haciendo contacto dentro de la pinza
4) Encienda el interruptor de encendido/
apagado, en la parte delantera del motor.
5) Verifique las conexiones del Botón con cable
de "apagado del motor":
a) Asegúrese de que el conector de cable de
parada de seguridad "C" se sumerge
correctamente.
b) Trate de cambiar la conexión a la columna
opuesta (de la letra "C" a la carta "M", por
ejemplo).
6) El motor puede haberse inclinado hacia
atrás. Si es así, permita que el aceite se drene
después de retirar la bujía y tire de la cuerda
de arranque varias veces.
*Problemas de reparación del motor
y de la garantía del motor se
manejan directamente con su
centro local de servicio del motor.
1-954-941-9744
www.SmithMfg.com
Adjunta al
operador
se moverá con el
motor apagado
VERSIÓN 10/2016
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