Regulador SuperFlow®
Revise la arandela y la junta tórica.
7) Reemplace la arandela.
8) Reemplace la junta tórica.
9) Revise el interior del tubo de ajuste, que se
encuentra en el cuerpo del regulador, para asegurarse
de que no haya corrosión y de que el conjunto de ajuste
pueda moverse libremente. Asegúrese de que el tubo
de alineación no esté doblado o desalineado a causa de
un impacto y que las roscas estén limpias.
NOTA: la presencia de corrosión en el interior del
tubo de ajuste indica una intrusión de agua salada
en el tubo de ajuste y en el conjunto. El regulador a
demanda se debe quitar del casco y limpiar, como se
indica en la sección "1.1.6 Desmontaje del regulador a
demanda SuperFlow® del casco", página SF-5.
1.1.5 Montaje del sistema de ajuste del
regulador SuperFlow
Herramientas necesarias:
•
Llave dinamométrica con cabezal de boca abierta
de 3/4"
•
Lubricante de silicona o lubricante compatible
con oxígeno si se usa para aplicaciones con
oxígeno
1) Aplique un poco de lubricante al pistón y al
espaciador y vuelva a colocar el pistón en el tubo de
ajuste del regulador, seguido del conjunto de resortes
y el espaciador.
2) Aplique un poco de lubricante a las roscas y al
extremo de la varilla de ajuste, coloque la arandela en
la varilla de ajuste y, luego, la junta tórica, después de
haberle aplicado un poco de lubricante.
3) Deslice la tuerca de presión sobre la varilla de
ajuste seguida de la perilla de ajuste.
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®
4) Sostenga la varilla y gire la perilla hasta que los
agujeros del pasador se alineen. Use el sujetador de la
válvula de entrada incluido en el kit de herramientas
del
regulador
para
correctamente. Use el punzón y el bloque de madera
como se describió en el paso 4 de la página SF-4 para
el montaje. Con un martillo pequeño, vuelva a colocar
el pasador de sujeción en su lugar, hasta que esté al
ras de la superficie de la perilla de ajuste.
5) Enrosque el conjunto de la perilla de ajuste en
sentido horario para volver a colocarlo en el cuerpo del
regulador y deje la tuerca de presión lo suficientemente
expuesta como para poder usar la llave.
NOTA: asegúrese de que la varilla de ajuste gire bien.
6) Enrosque la tuerca de presión en el cuerpo del
regulador y apriete con la llave dinamométrica
de 3/4" según las especificaciones del módulo
"Apéndice", página APNDX-19, sección "Pares de
apriete". Gire la perilla completamente hacia adentro
y completamente hacia afuera para asegurarse de que
no haya nada que interfiera su movimiento.
1.1.6 Desmontaje del regulador a demanda
SuperFlow
del casco
®
Herramientas necesarias:
•
Llave dinamométrica y encastre de 1 1/4"
•
Destornillador dinamométrico con punta de
cabeza plana de 1/4"
•
Llave dinamométrica y cabezal de boca abierta
de 11/16"
•
Llave dinamométrica y cabezal de boca abierta
de 13/16"
•
Llave dinamométrica y cabezal de boca abierta
de 7/8"
•
Llave de boca abierta de 7/8"
•
O el encastre de llave de tubo para la tuerca de
montaje del regulador, que se incluye en el kit de
herramientas (n.º de pieza 525-620)
1) Para retirar el regulador del casco, primero debe
desconectar el tubo curvado. Afloje el conjunto del
tubo curvado del bloque lateral y desconéctelo del
regulador. Ahora lo puede hacer a un lado o retirar
por completo.
2) Quite los tornillos para retirar las bigoteras del
marco de retención del visor. Tenga cuidado de no
perder los espaciadores, las placas reniformes o los
ánodos de zinc.
Regulador a demanda SuperFlow®
alinear
estos
agujeros
SF-5