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Encender el cargador. Durante la carga, la tempera-
tura aumenta unos 10° C. Por eso la carga solo debe
comenzar cuando la temperatura del electrolito se
sitúe por debajo de 45° C. Antes de la carga, la tem-
peratura del electrolito de la batería debe ser, al
menos, de +10° C, de lo contrario no se obtiene una
carga adecuada.
La carga se considera terminada cuando el espesor
del electrolito y la tensión de la batería permanecen
constantes a lo largo de 2 horas.
Indicaciones especiales para el funcionamiento de
las baterías en zonas con peligro
PRECAUCIÓN
Son baterías que se emplean en zonas con
riesgo de grisú y de explosión conforme a la
norma VDE 0170 / 0171 Ex I y Ex II.
Durante la carga y el gaseado posterior se
debe levantar o abrir la tapa del depósito de
tal manera que si se forma una mezcla de
gas con posibilidad de explosión, está
pierda su efecto gracias a una ventilación
suficiente.
Cargas de ecualización
Las cargas de ecualización sirven para garantizar la
vida útil y para mantener la capacidad. Son necesarias
después de las descargas totales, después de una
carga insuficiente repetida y después de la carga
según la curva característica IU. Las cargas de ecuali-
zación se deben realizar a continuación de una carga
normal. La corriente de carga puede tener una capaci-
dad nominal máxima de 5 A/100 Ah (final de la carga,
ver "Cargar"). ¡Tenga en cuenta la temperatura!
Temperatura
La temperatura del electrolito de 30° C se llama tempe-
ratura nominal. Unas temperaturas más elevadas acor-
tan la vida útil, unas temperaturas más bajas reducen
la capacidad disponible. 55° C es la temperatura límite
y no es apta como temperatura de servicio.
Electrolito
La densidad nominal del electrolito se considera a
30° C y con el nivel completo del electrolito. Las tempe-
raturas más altas reducen y las más bajas aumentan la
densidad del electrolito. El correspondiente factor de
corrección es 0,007 kg/l por °C, p. ej. una densidad del
electrolito de 1,26 kg/l a 45° C corresponde a una den-
sidad de 1,27 kg/l a 30° C. El electrolito debe cumplir
las disposiciones de pureza conforme a la DIN
43530/2.
Mantenimiento
Diario
Cargar la batería después de cada descarga. Hacia el
final de la carga se debe controlar el nivel del electro-
lito. Si es necesario, hacia el final de la carga se debe
rellenar hasta el nivel nominal con agua destilada con-
forme a la DIN. La altura del nivel del electrolito no
debe situarse por debajo del deflector o del canto supe-
rior del separador o de la marca del nivel del electrolito.
¡No rellenar con ácido!
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Los expertos en encofrados
Instrucciones de servicio originales Unidad de empuje DF
Semanal
En las baterías con uniones atornilladas se debe com-
probar que los tornillos de los bornes estén bien firmes
y si es necesario se deben apretar. En el caso de car-
gas regulares con la curva característica IU, se debe
llevar a cabo una carga de ecualización (ver punto
"Carga de ecualización").
Mensual
Hacia el final del proceso de carga se deben medir y
registrar las tensiones de todas las células o de todas
las baterías de bloque con el cargador encendido. Al
final de la carga se debe medir y registrar la densidad
del electrolito de todas las células. Si se constatan
cambios notables en las mediciones anteriores o dife-
rencias entre las células o las baterías de bloque,
entonces el servicio al cliente debe realiza otra com-
probación o una reparación.
Cuidado
La batería se tiene que mantener siempre limpia y seca
para evitar corrientes de fuga. Los líquidos del receptá-
culo de la batería se deben aspirar. Los daños en el
asilamiento del receptáculo se deben reparar después
de limpiar los puntos dañados para evitar la corrosión
del receptáculo. Si es necesario desmontar las células
se debe solicitar la ayuda del servicio al cliente.
Almacenamiento
Si las baterías se van a tener fuera de servicio durante
mucho tiempo, se deben guardar completamente car-
gadas en un lugar seco y sin riesgo de heladas. Con el
fin de garantizar la disponibilidad de las baterías se
pueden elegir los siguientes tratamientos de carga:
Cargas de ecualización mensuales o cargas de mante-
nimiento con una tensión de carga de 2,23 V por núme-
ro de células. El tiempo de almacenamiento se debe
tener en cuenta en la vida útil.
Averías
Si se constatan averías en la batería o en el cargador
se debe llamar inmediatamente al servicio al cliente.
Los datos de medición "mensuales" simplifican la bús-
queda de errores y la solución de las averías.
Prevención de daños y accidentes
Sobre las baterías no se deben colocar objetos extra-
ños ni herramientas, ya que existe el riesgo de causar
daños y de que ocurran cortocircuitos y explosiones. A
la hora de montar y desmontar las baterías de los vehí-
culos se deben utilizar herramientas de elevación ade-
cuadas. A la hora de manipular las baterías se deben
tener en cuenta las correspondientes normativas de
prevención de accidentes.
999222004 - 07/2011
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