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1. Remueva la arandela retén de la eje
roscado del caja de engranajes. Deje el
taza para el polvo en el eje.
2. Instale la cuchilla y la arandela de retén en
el eje roscado que sobresale del caja de
engranajes.
3. Asegúrese de que el lado elevado de la
arandela de retén esté orientado hacia el
caja de engranajes y de que el resalte
quepa en el hueco central de la cuchilla
(vea la ilustración).
4. Deslice la cuchilla y la arandela de retén
por el eje del caja de engranajes.
5. Ahora coloque la arandela abombada en
el eje. Cerciórese de que el lado más an-
cho de la arandela esté orientado hacia la
cuchilla.
6. Instale la tuerca de la cuchilla enroscándola
en el eje dando vuelta a la izquierda.
Caja de
Engranajes
Protector
Taza para el polvo
Arandela
de retén
Arandela
abombada
ADVERTENCIA:
mente la información sobre el combustible en
las reglas de seguridad antes de comenzar. Si
no comprende las reglas de seguridad, no
intente abastecer el aparato de combustible.
ABASTECIMIENTO DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
Remueva la tapa
del tanque de combustible lentamente al rea-
bastecer combustible.
Este motor está homologado para ser
utilizado con gasolina sin plomo. Antes de
ponerlo en marcha, la gasolina debe
mezclarse con aceite de alta calidad para
motores de 2 tiempos refrigerados por aire.
Recomendamos utilizar aceite de sintético de
alta calidad mezclado en proporción 40:1
(mezcla
al
2,5%).
Para
proporción de 40:1 deben mezclarse 5 litros
de gasolina sin plomo con 0,125 litros de
aceite. NO USE aceite de autos o botes.
Estos aceites pueden causar daños al motor.
Cuando mezcle el combustible, siga las
AVISO:
estén colocadas en su sitio y de que la cuchilla
esté aprisionada entre el taza para el polvo y
la arandela de retén. No debe quedar ninguna
holgura entre la cuchilla y el taza para el polvo
o la arandela de retén.
7. Gire la cuchilla para hacer coincidir el ori-
ficio del guardapolvos con el orificio late-
ral del caja de engranajes.
8. Introduzca un destornillador pequeño por
los orificios confrontados. Esto impedirá
que el eje gire cuando apriete la tuerca de
la cuchilla.
Destornillador
9. Manteniendo el destornillador en su posi-
ción, apriete firmemente la tuerca de la
cuchilla con una llave.
10. Retire el destornillador.
11. Gire la cuchilla a mano. Si la cuchilla se
aproxima a la cubierta o parece girar irre-
Eje roscado
gularmente, significa que no está centra-
da y será necesario reinstalarla.
AVISO:
duzca el destornillador por los orificios con-
frontados. Desenrosque la tuerca y desmonte
las piezas. Asegúrese de guardar las piezas y
Cuchilla
las instrucciones por si las necesita en el
futuro.
Tuerca
USO
instrucciones en el envase de aceite. Una vez
Lea atenta- -
el aceite es añadido a la gasolina, agite el
envase por un breve espacio de tiempo para
asegurar que el combustible sea mezclado
completamente. Siempre lea y siga las
instrucciones de seguridad relacionadas al
combustible antes de abastecer el tanque de
combustible de su aparato.
IMPORTANTE
La experiencia indica que los combustible
mezclados con alcohol (los llamados gasohol
o los que contienen etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, lo que puede causar la se-
paración y la formación de ácidos durante el
almacenaje. La gasolina ácida puede dañar el
sistema de combustible del motor durante el
almacenaje. Para evitar problemas con el mo-
tor, deberá vaciarse el sistema de combus-
obtener
una
tible antes de almacenar el aparato por 30
días o más. Vacíe el tanque de combustible,
ponga el motor en marcha y déjelo en marcha
hasta que las líneas de combustible y el car-
burador queden vacíos. Use combustible
fresco para la próxima temporada.
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Asegúrese de que todas las piezas
Para desmontar la cuchilla, intro-
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