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A
Fig. 2C
•
PROTECCIÓN DEL ACCESORIO DE CORTE
1. Instale la cuchilla de corte como se indica a
continuación.
2. Coloque la protección en el eje de corte e instale la
abrazadera (A) en la protección. (Fig. 3)
3. Apriete los tornillos (B).
B
A
Fig. 3
•
INSTALACIÓN DEL CABEZAL DE CORTE
1. Instale el manguito (D) y el collarín de engranaje (A)
uno sobre otro, asegurándose de que el separador
del collarín se encuentra bien colocado (Fig. 4).
2. Inserte el pasador de sujeción (C) y enrosque el
cabezal de corte en el eje. A continuación, apriete el
cabezal de corte utilizando únicamente la mano (Fig.
4).
D
B
A
C
Fig. 4
•
INSTALACIÓN Y DESINSTALACIÓN DE LA
CUBIERTA DE LA CUCHILLA
PRECAUCIÓN: Antes de manipular las
cuchillas, póngase guantes para evitar
cualquier riesgo.
PRECAUCIÓN: Si la máquina no se
encuentra en uso o está siendo transportada,
asegúrese de mantener cubiertas las
cuchillas.
1. Antes de montar las cuchillas, retire la cubierta de las
cuchillas.
2. Consulte las figuras 5A y 5B, sostenga la cubierta de
las cuchillas y tire ligeramente de ella hacia fuera
para poder desmontarla.
3. Consulte las figuras 5C y 5D y siga el procedimiento
anterior en orden inverso para cubrir las cuchillas.
Fig. 5A
Fig. 5B
Fig. 5C
Fig. 5D
•
INSTALACIÓN DE LA CUCHILLA
PRECAUCIÓN: NO utilice el equipo si la
cuchilla está torcida, si faltan dientes o si se
encuentran astillados. Sustituya
inmediatamente la cuchilla si se encuentra
dañada.
PRECAUCIÓN: NO utilice el equipo con
una cuchilla a menos que se encuentre
instalada correctamente la protección
metálica de la cuchilla. NO utilice un equipo
con una cuchilla dañada.
PRECAUCIÓN: Utilice siempre guantes de
trabajo resistentes para manipular e instalar
una cuchilla.
1. Para instalar la cuchilla necesitará los artículos que
aparecen en la ilustración (no se incluye el
destornillador): pasador de sujeción (A), tuerca de
retención (B), cuchilla (C), destornillador (D), brida (E)
y llave fija (F) (Fig. 6A).
7
ES
ADVERTENCIA: Asegúrese de que el
orificio central de la cuchilla tenga el
tamaño adecuado para el collarín.
2. Instale la cuchilla (C) con los dientes orientados
HACIA LA DERECHA, como se muestra en la
ilustración (Fig. 6B).
3. Instale la brida (E) con la SUPERFICIE PLANA
orientada hacia la cuchilla (Fig. 6B).
NOTA: Asegúrese de que la cuchilla se encuentra
centrada en el collarín.
4. Apriete la tuerca (B) firmemente girándola HACIA LA
IZQUIERDA utilizando la llave fija (F). Retire el
pasador de sujeción (Fig. 6B).
B
A
E
F
D
Fig. 6A
C
A
E
B
Fig. 6B
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
•
Repostaje
Este motor ha sido certificado para funcionar utilizando
gasolina sin plomo con un índice de octano de bomba de
93 o superior.
Deberá utilizar gasolina sin plomo normal que no
contenga más de un 10% de etanol (E10) o un 5% de
metanol en volumen.
Además, el metanol deberá contener cosolventes e
inhibidores de la corrosión. El uso de combustibles que
contengan etanol o metanol en proporción superior a la
indicada anteriormente podría provocar problemas de
arranque y/o funcionamiento. También podría derivar en
daños de las piezas metálicas, plásticas y de caucho del
sistema. La garantía no cubre aquellos daños o
problemas de funcionamiento que se produzcan como
resultado del uso de combustibles con un porcentaje de
etanol o metanol superior al indicado anteriormente.
ADVERTENCIA:
La gasolina es un producto altamente
inflamable y explosivo.
Podría sufrir quemaduras o lesiones graves
durante la manipulación del combustible.
• Detenga el motor y manténgalo alejado del
calor, las chispas y las llamas.
• Manipule los combustibles en entornos
exteriores.
• Limpie inmediatamente los derrames.
Compruebe el nivel de combustible observando el
indicador traslúcido del depósito de combustible. Si el
nivel de combustible es bajo, reposte en un área bien
ventilada con el motor detenido. Si el motor se
encontraba en marcha, permita que se enfríe primero.
No utilice gasolina antigua o contaminada ni mezclas de
aceite/gasolina.
Evite la acumulación de suciedad o agua en el depósito
de combustible.
Para repostar, deposite el cortabordes en el suelo con el
depósito de combustible orientado hacia arriba, como
muestra la ilustración. Retire el tapón del depósito de
combustible y llene el depósito de gasolina hasta el borde
C
inferior de la boca de llenado. Reposte con cuidado para
evitar derramar el combustible.
No llene el depósito demasiado. No debe quedar haber
combustible en la boca de llenado.
Después de repostar, apriete firmemente el tapón del
depósito de combustible.
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
F
No reposte el motor en el interior de un edificio en el que
los vapores de gasolina pudieran entrar en contacto con
llamas o chispas. Mantenga la gasolina alejada de
aparatos con llama piloto, barbacoas, aparatos y
herramientas eléctricas, etc.
El combustible derramado no sólo representa un riesgo
de incendio, sino que provoca perjuicios
medioambientales. Limpie inmediatamente los derrames.
Aléjese al menos 10 pies (3 metros) de la fuente y la
ubicación de repostaje antes de arrancar el motor.
NOTA:
El combustible puede dañar la pintura y el plástico. Trate
de no derramar combustible durante el repostaje del
depósito de combustible. Los daños provocados por el
combustible derramado no se encuentran cubiertos por la
garantía.
8
ES
TAPÓN DEL
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
NIVEL MÁXIMO
DE COMBUSTIBLE
Fig.7A
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