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Controles de dirección - Sistema de Control de Crucero (si
está equipado)
El control de crucero le permite mantener una velocidad fija sin tener que
mantener su pie en el acelerador. Se debe utilizar para conducir por autopistas
rectas y abiertas. Nunca lo utilice para conducir en la ciudad, en vías inclinadas,
sinuosas, carreteras resbaladizas, bajo lluvia fuerte o en malas condiciones
climáticas.
Funciona en base al principio del sistema de bucle cerrado para mantener la
velocidad establecida del vehículo; el sistema controla la inyección de
combustible del motor a fin de mantener la velocidad establecida.
El control de crucero mejora su comodidad mientras conduce y le permite
mantener sin esfuerzo el límite de velocidad en el carril deseado. El uso
inapropiado del control de crucero puede producir un accidente.
© Copyright Mahindra & Mahindra Ltd. v072013
AVISO
El control de crucero está diseñado para operar por encima de una
velocidad de 30 kmph para todas las velocidades, excepto 1era y marcha
atrás.
La luz de crucero en el tablero de instrumentos funciona solo si el control
de crucero está activo.
El control de crucero funciona únicamente en las condiciones
siguientes
Vehículo circulando a más de 30 kmph.
RPM del motor por encima de 1200 RPM.
El vehículo está en cualquier marcha salvo en 1
Pedal de embrague sin pisar.
Pedal de freno sin pisar.
El crucero se activa por primera vez en un ciclo de encendido con SET+
& SET-
Los siguientes enganches de crucero se pueden realizar con los botones
RESUMESET+ /SET- en el mismo ciclo de encendido.
El control de crucero se desactiva en las siguientes
condiciones
Se presiona el botón de CRUCERO APAGADO.
Se pisa el pedal del freno o el pedal del embrague
Si la velocidad del vehículo supera la velocidad establecida de crucero
en más de 30 kmph por accionamiento del acelerador.
DIRECCIÓN Y FRENOS
a
y marcha atrás.
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