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Getting to Know Your Air Compressor
1
Beltguard
7
Air Storage Tank
8
Regulated
Outlet
Gauge
12
Air Outlet Fittings
2
Air Filter
3
Dipstick/Oil Sight Glass
4
Handles
5
Tank
6
Drain
Unloader
Valve
9
Regulator Knob
10
Tank
Pressure
Gauge
11
ASME
Safety Valve
ridgid.com
1-800-474-3443
DK724300AV 0104
Model/Serial Number Decal
8
Dépannage
Pour votre propre sécurité ne pas
essayer ni faire fonctionner le com-
presseur d'air pendant le dépannage.
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
Pression de décharge
1. Fuites d'air
basse
2. Fuites dans les soupapes
3. Arrivée d'air obstruée
4. Patinage de courroies
SOLUTION
1. Écouter pour des fuites
d'air. Appliquer de l'eau
savonneuse aux raccords et
connexions. Les bulles se
formeront là où il y a des
fuites. Serrer ou remplacer les
raccords ou connexions qui
ont des fuites
2. Enlever la culasse et
l'inspecter pour la panne
des soupapes, soupapes
endommagées et sièges de
soupapes rayés, etc.
Remplacer les pièces
défectueuses et monter de
nouveau
S'assurer que le vieux
joint d'é tanchéité de
culasse soit remplacé
avec un nouveau
chaque fois que la
culasse soit enlevée
3. Nettoyer la cartouche
filtrante
4. Desserrer les boulons de
serrage et déplacer le moteur
dans une direction à l'écart
du compresseur, s'assurant
que la poulie du moteur soit
alignée parfaitement avec le
volant. Serrer les boulons de
serrage. La courroie devrait
dévier environ 12,7 mm sous
2,3 kg de force. Ne pas
"rouler" les courroies par
Fr17
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