PROCEDURA DI PROGRAMMAZIONE (Impostazioni del programmatore e del sensore di corrente)
È obbligatoria la presenza delle battute di apertura e chiusura per entrambe le ante.
Impostazione dip-switch DS1
ATTENZIONE:
se si cambia l'impostazione dei dip, tale impostazione deve essere
memorizzata; premere dunque il tasto "PROG"
segnalando l'avvenuta memorizzazione.
Comando sequenziale TD/CH1
L'inversione del moto si ha solamente in fase di chiusura.
Richiusura automatica (DIP 2)
Prelampeggio (DIP 3)
Uscita lampeggiante (DIP 4)
Lampada spia (DIP 5)
* La lampada spia lampeggia lentamente durante l'apertura, velocemente durante la
chiusura; resta accesa quando il cancello è bloccato non completamente chiuso, ed
è spenta quando il cancello è completamente chiuso.
Modalità FTCI (DIP 6)
FTCI attive anche in blocco
Se le fotocellule risultano in allarme, ed il cancello è in stato di blocco, non viene
accettato nessun comando di moto (nemmeno di apertura).
FTCI attive solo in chiusura
In entrambi i casi l'attivazione della sicurezza FTCI durante la fase di chiusura com-
porta l'inversione del moto.
Test su FTCI (DIP 7)
FTCI abilitato
FTCI disabilitato
Se si abilita il test sulle sicurezze bisogna alimentare sia la parte trasmittente che la
parte ricevente ai carichi controllati (CTRL 30 Vdc). Con il test abilitato passa circa
un secondo dalla ricezione di un comando alla sua effettiva esecuzione.
Test su FTCS (DIP 8)
FTCS abilitato
FTCS disabilitato
Se si abilita il test sulle sicurezze bisogna alimentare sia la parte trasmittente che la
parte ricevente ai carichi controllati (CTRL 30 Vdc). Con il test abilitato passa circa
un secondo dalla ricezione di un comando alla sua effettiva esecuzione.
Sfasamento in apertura (DIP 9)
Se si abilita lo sfasamento, nella manovra di apertura prima parte l'anta 1 e poi l'anta
2, mentre in chiusura prima parte anta 2 e poi anta 1. Con lo sfasamento disabilitato
le ante si mettano in moto contemporaneamente.
Elettroserratura (DIP 10)
Abilitando l'elettroserratura, prima di iniziare il moto di anta 1 si attiva l'uscita ELS
(morsetto 8) e rimane attivata finché anta 1 non ha percorso qualche centimetro.
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PREMERE IL TASTO PROG PER PIÙ
DI 4 SECONDI: COMPARE IL SIMBOLO
PAUSE
PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI PAUSA
PREMERE PROG
ATTENZIONE! SE UNA DELLE
ANTE DOVESSE MUOVERSI IN
PREMERE PROG
CHIUSURA VUOL DIRE CHE LA
CONNESSIONE MOTORE NON
È CORRETTA, PERCIÒ
RIPREMERE PROG
ANNULLANDO LA PROCEDURA
DI PROGRAMMAZIONE,
INVERTIRE LA CONNESSIONE
MOTORE (CAVO ROSSO-NERO)
E RIPETERE LA
PROGRAMMAZIONE.
QUANDO LE ANTE ARRIVANO ALLA BATTUTA DI APERTURA, INVERTONO IL MOTO E DOPO
AVER PERCORSO QUALCHE CENTIMETRO RITORNANO IN APERTURA PER ACCERTARSI
DELLA POSIZIONE DELLA BATTUTA.
A QUESTO PUNTO LE ANTE, UNA ALLA VOLTA (PRIMA ANTA 2), VANNO IN CHIUSURA. QUANDO
UN'ANTA ARRIVA IN BATTUTA INVERTE IL MOTO PER QUALCHE CENTIMETRO PER POI
RITORNARE IN CHIUSURA, IN MODO DA STABILIRE LA CORRETTA POSIZIONE DELLA BATTUTA
DI CHIUSURA.
DOPO AVER EFFETTUATO QUESTE MANOVRE LA LOGICA DI CONTROLLO ESEGUE UNA
MANOVRA COMPLETA DI APERTURA E CHIUSURA IN MODO DA TARARE IL SENSORE DI
CORRENTE.
L'OPERAZIONE NON È ANDATA
A BUON FINE. SARÀ
NECESSARIO RIPETERE LA
PROGRAMMAZIONE.
SENSORE DI CORRENTE
Il programmatore esegue il controllo dell'assorbimento del motore, rilevando
l'aumento dello sforzo oltre i limiti consentiti nel normale funzionamento ed
intervenendo come sicurezza aggiuntiva.
Quando il sensore interviene l'anta inverte immediatamente il moto.
12
1...4... sec.
PARTE IL CONTEGGIO DEL
TEMPO DI PAUSA (MINIMO
2 SECONDI; MASSIMO 120
SECONDI), SEGNALATO DAL
LAMPEGGIO DEL SIMBOLO
PAUSE
Y.
TERMINA IL CONTEGGIO DEL
TEMPO DI PAUSA E LE ANTE
ESEGUONO L'APERTURA
LENTAMENTE, IN MODO DA
TROVARE LO STATO DI
COMPLETAMENTE APERTO
A CHIUSURA COMPLETATA IL
PROGRAMMATORE SALVA I PARAMETRI
ED ESCE DALLA PROGRAMMAZIONE.