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Puesta en marcha
I
6
Indicaciones generales para la puesta en marcha
0 0
6
Puesta en marcha
6.1
Indicaciones generales para la puesta en marcha
(para todas las versiones de MOVI-SWITCH
6.2
Puesta en marcha MOVI-SWITCH
Arranque del
motor
Vigilancia
48
Antes de la puesta en marcha asegúrese de que:
•
el accionamiento no está estropeado ni bloqueado.
•
se han realizado correctamente todas las conexiones
•
el sentido de giro del motor/motorreductor es correcto.
•
todas las tapas protectoras han sido instaladas correctamente.
Durante la puesta en marcha asegúrese de que
•
el motor funciona correctamente (no hay fluctuaciones de velocidad, no hay ruidos,
etc.).
Importante: En los motores freno con desbloqueo manual de retorno automático,
la palanca de desbloqueo manual deberá retirarse necesariamente después de la
puesta en marcha. El motor dispone en su parte exterior de un dispositivo de
enganche para sujetar dicha palanca.
•
Suministrar tensión de alimentación.
•
¡Atención! La tensión de alimentación está presente de forma permanente en
la caja de bornas (incluso con el motor parado).
•
Si la tensión de alimentación está permanentemente conectada (bornas U1, V1,
W1), el accionamiento se activa y desactiva mediante una señal de control (señal
RUN).
•
La temperatura de los componentes semiconductores de potencia del interruptor del
motor y el devanado del mismo están sometidos a vigilancia.
•
En caso de sobrecarga, el MOVI-SWITCH
•
El estado de vigilancia está señalizado por una salida de 24 V (señal OK).
•
La salida OK debe ser evaluada por un dispositivo de control (p.ej. PLC).
•
Si la orden de puesta en marcha no se ha retirado, el motor arranca de nuevo
automáticamente después de enfriarse. Si un rearranque automático del motor
supone un riesgo de daños al personal o del equipo, debe implementarse un
enclavamiento de rearranque externo que lo impida.
•
El módulo MOVI-SWITCH
®
)
®
-1E
®
se desconecta automáticamente.
®
está protegido contra sobrevoltajes de alimentación.
Instrucciones de funcionamiento – MOVI-SWITCH
®
-1E/-2S
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