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Resumen de contenidos para Garland GTi 1.0
- Página 1 Generador GTi 1.0 Lea atentamente el manual de instrucciones y asegúrese de entenderlo antes de utilizar este aparato...
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Página 2: Introducción
INTRODUCCIÓN Gracias por comprar un generador Garland con control inteligente del acelerador. Este manual informa acerca del uso y del mantenimiento del generador modelo GTi 1.0. Toda la información en esta publicación está basada en la información actualizada del producto disponible hasta el momento de la aprobación de la impresión. -
Página 3: Tabla De Contenido
NOTA: Ofrece información de ayuda. Si surge algún problema o si tiene alguna duda acerca del generador, consulte a su distribuidor autorizado. Nuestros generadores están diseñados para dar un servicio seguro y de confianza si se usa según las instrucciones. Lea y comprenda las instrucciones de uso antes de utilizar el generador. En caso de no hacerlo podría causar daños personales o daños al equipo. -
Página 4: Instrucciones De Seguridad
1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ■ Nuestros generadores están diseñados para dar un servicio de confianza si se usa según las instrucciones. Lea y comprenda las instrucciones de uso antes de usar el generador. En caso de no hacerlo podría causar daños personales y materiales. ■... - Página 5 Para asegurar una utilización segura ■ La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva bajo ciertas condiciones. Reposte en un lugar bien ventilado con el motor parado. ■ Al repostar el generador manténgase alejado de cigarros, humo y chispas. ■ Siempre reposte en un lugar bien ventilado. ■...
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Página 6: Posición De Las Señales De Seguridad
2. POSICIÓN DE LAS SEÑALES DE SEGURIDAD Estas señales le advierten de posibles peligros que pueden causar daños importantes. Lea detenidamente las señales, las notas de seguridad y las precauciones descritas en este manual. Si se borra una señal o es difícil de leer, póngase en contacto con su distribuidor para que lo sustituya. -
Página 7: Identificación De Las Piezas
3. IDENTIFICACIÓN DE LAS PIEZAS Palanca del aire Válvula del tapón Tapón del combustible Tapa de mantenimiento Panel de control Empuñadura de arranque Interruptor del motor Tapa de mantenimiento de la bujía Silenciador Luz del indicador de funcionamiento normal Luz del indicador de sobrecarga Enchufe DC Luz del indicador de alarma de aceite bajo Protector del circuito DC... -
Página 8: Revisión Antes Del Uso
4. REVISIÓN ANTES DEL USO ■ Asegúrese de revisar el generador en una superficie nivelada con el motor apagado. 1. Revise el nivel del aceite. ■ Use aceites multigrado 20W-40 de alta calidad para motores de 4 tiempos. Seleccione la viscosidad apropiada para la temperatura media de su zona. Afloje el tornillo de la tapa y quite la tapa de mantenimiento de la parte izquierda. - Página 9 El sistema de alarma de aceite bajo parará el motor antes que el esté por debajo del NOTA: límite de seguridad. No obstante, para evitar los inconvenientes de un apagón inesperado, se aconseja revisar el nivel del aceite regularmente. Nivel superior Tapón/varilla Capacidad 0,2 litros Orificio del aceite...
- Página 10 3. Revise el filtro del aire. Revise el elemento de filtración del filtro del aire para asegurarse que está limpio y en buenas condiciones. Afloje el tornillo de la tapa y retire la tapa de mantenimiento del lado izquierdo. Presione el seguro de la parte superior del filtro del aire, retire la tapa del filtro del aire y revise el elemento de filtración.
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Página 11: Arrancar El Motor
5. ARRANCAR EL MOTOR Antes de arrancar el motor, desconecte cualquier carga de las terminales AC y DC. 1. Gire totalmente la válvula del tapón del combustible a la derecha hasta la posición “I”. Válvula del tapón del combustible 2. Gire el interruptor del motor a la posición “ON”. Interruptor del motor Encendido Apagado... - Página 12 ■ No use la posición START cuando el motor esté caliente o la temperatura del aire sea elevada. 4. Tire de la cuerda de arranque hasta que note resistencia, después tire de la cuerda de arranque con fuerza como se muestra abajo. ■...
- Página 13 El funcionamiento a gran altitud A gran altitud, la mezcla de aire-combustible de un carburador normal será excesivamente rica. El rendimiento decrecerá y el consumo de combustible aumentará. El rendimiento a gran altitud se puede mejorar instalando un surtidor principal de combustible con un diámetro más pequeño.
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Página 14: Funcionamiento Del Generador
6. FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR ■ Para prevenir una descarga eléctrica por dispositivos defectuosos, el generador tiene que estar conectado a tierra. Conecte un trozo de cable grueso entre la terminal terrestre del generador y una fuente externa a la tierra. ■... - Página 15 ■ El enchufe DC se puede usar mientras se usa el de AC. Si usa los dos al mismo tiempo, asegúrese que no sobrepasa la corriente total para corriente alterna y corriente continua. ■ La mayoría de los motores de los aparatos eléctricos requieren más de su vataje estipulado para arrancar.
- Página 16 Indicadores de funcionamiento normal y sobrecarga La luz del indicador de funcionamiento normal (verde) permanecerá ENCENDIDA durante condiciones normales de uso. Si se sobrecarga el generador (se excede de 1.0kVA), o si hay un cortocircuito en el aparato eléctrico, la luz del indicador de salida (verde) se APAGARÁ, la luz del indicador de sobrecarga (roja) se ENCENDERÁ...
- Página 17 1. Conecte la terminal terrestre. Marca de tierra Terminal de tierra 2. Arranque cada motor según lo indicado en “ARRANCAR EL MOTOR”. Cuando la luz del indicador de salida (verde) no se enciende y por el contrario se enciende la luz del indicador de sobrecarga (roja), ponga el interruptor del motor en STOP, pare el motor de una vez y después arranque el motor otra vez.
- Página 18 Enchufe 4. Enchufe el equipo que vaya a usar. En caso de sobrecarga en el funcionamiento o cuando existan problemas con el equipo que se usa, la luz del indicador de salida (verde) se apagará, la luz del indicador de sobrecarga (roja) lucirá...
- Página 19 Arrancar el motor. ■ El enchufe de corriente continua (DC) puede ser usado mientras se usa la corriente alterna (AC). ■ Una sobrecarga en el circuito de corriente continua activará el protector del circuito de corriente continua. Si esto pasara, espere unos minutos antes de presionar el protector del circuito para reanudar el uso.
- Página 20 Interruptor del control inteligente del acelerador Con el interruptor en la posición de encendido “ON”, la velocidad del motor se baja automáticamente cuando la carga es reducida, se apaga o desconecta. Cuando los aparatos eléctricos se encienden o vuelven a conectar, el motor vuelve a la velocidad correcta para dar potencia a la carga eléctrica.
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Página 21: Parar El Motor
7. PARAR EL MOTOR Para parar el motor en una emergencia, gire el interruptor del motor a la posición de apagado “OFF”. PARA UN USO NORMAL: 1. Desconecte el equipo conectado y retire el enchufe. Tirar Enchufe 2. Gire el interruptor del motor a la posición de apagado “OFF” (apagado). Interruptor del motor... - Página 22 3. Gire la válvula del tapón del combustible totalmente hacia la derecha a la posición “O”. Válvula del tapón del combustible ■ Asegúrese que la válvula del tapón del combustible, el estárter y el interruptor del motor están apagados cuando se pare, transporte y/o se guarde el generador.
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Página 23: Mantenimiento
8. MANTENIMIENTO El propósito del mantenimiento y el ajuste del horario es para mantener el generador en las mejores condiciones de uso. ■ Apague el motor antes de realizar cualquier mantenimiento. Si el motor tiene que estar funcionando, asegúrese que la zona está bien ventilada. El tubo de escape contiene monóxido de carbono que es venenoso. -
Página 24: Cambiar El Aceite
8.1 CAMBIAR EL ACEITE Drene el aceite mientras el motor está todavía caliente para asegurar un rápido y seguro drenaje. ■ Asegúrese de girar, a la posición de apagado, el interruptor del motor y la válvula del tapón del combustible antes de drenar. 1. -
Página 25: Revisar El Filtro Del Aire
Lávese las manos con agua y jabón después de manejar el aceite. ■ Por favor deshágase del aceite de motor usado de una manera compatible con el medio ambiente. Le sugerimos que lo lleve en un recipiente hermético a su gasolinera más cercana. - Página 26 8.3 REVISAR LA BUJÍA BUJÍA RECOMENDADA: NHSP LD A7RTC Para asegurar un buen funcionamiento del motor, la bujía debe estar colocada correctamente y libre de depósitos. 1. Retire la tapa de mantenimiento de la bujía. Tapa de mantenimiento de la bujía 2.
- Página 27 5. Inspeccione visualmente la bujía. Deséchela si el aislante está agrietado o roto. Limpie la bujía con cepillo de alambre si se va a volver a usar. 6. Mida el espacio de la bujía con un calibrador de hoja. El hueco debe ser 0.6-0.7mm. Corríjalo si fuese necesario doblando cuidadosamente electrodo del lateral.
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Página 28: Transporte/Almacenaje
9. TRANSPORTE/ALMACENAJE Para prevenir derrames de combustible cuando se transporte o durante un almacenaje temporal, el generador debe estar boca arriba en su posición normal de funcionamiento con el motor apagado. Gire la válvula del tapón de combustible a la posición de apagado “OFF”. ■... - Página 29 c. Con el tornillo para drenar aflojado retire la tapa de la bujía, y tire de la manivela de arranque 3 o 4 veces para drenar el combustible de la bomba de combustible. d. Gire el interruptor del motor en la posición de apagado “OFF” y apriete bien el tornillo de drenaje. Tornillo drenaje Tapón del...
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Página 30: Resolución De Problemas
10. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Cuando el motor no arranca: Rellene el depósito de ¿Hay combustible en el combustible depósito? ¿Está el interruptor del Gire el interruptor del motor encendido? motor en la posición de encendido. ¿Hay suficiente aceite en el Añada el aceite motor? recomendado. - Página 31 El aparato eléctrico no funciona: ¿Está la luz del indicador de funcionamiento encendida? ¿Está la luz del Lleve el generador a un indicador de sobrecarga servicio técnico encendida? autorizado. Revise si hay algún defecto Lleve el generador a un en el aparato eléctrico o en servicio técnico el equipo autorizado.
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Página 32: Especificaciones
11. ESPECIFICACIONES Generador Modelo GTi 1.0 Voltaje (V) Corriente especificada (A) Velocidad especificada (rpm) 5500 Salida especificada (kVA) Maxima salida (kVA) Frecuencia (HZ) Voltaje corriente continua 12V-7.5A Interruptor diferencial eléctrico Microprocesador controlado invertido Fase Fase individual Motor Tipo Cilindro individual, 4 tiempos, vertical, enfriado por aire, OHV, motor de... -
Página 33: Declaración De Conformidad
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE (CE) Assina abaixo, o Sr. Lisardo Carballal, autorizado pela Productos McLand S.L. que declara que a gerador Marca GARLAND modelo GTi 1.0 (TG1000i ) cumpre com as seguintes directivas comunitárias: Directiva de máquinas (98/37/EC), directiva sobre baixa voltagem (2006/95/EC), segum certificado Intertek. -
Página 34: Información Sobre La Garantía
- Mal uso, negligencia, operación descuidada o falta de mantenimiento. - Defectos causados por un uso incorrecto, daños provocados debido a manipulaciones realizadas a través de personal no autorizado por Garland o uso de recambios no originales. 3.- TERRITORIO - La garantía Garland asegura cobertura de servicio en todo el territorio nacional.