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Propulsión Directa
Seleccionando El Modo del
Balanceado
Balanceado Dinámico
Este es el modo predeterminado de la Balanceadora.
Este modo coloca contrapesos tanto en el plano interior como en
el plano exterior de la rueda.
Balanceado Estático
Este modo determina la posición para un único contrapeso
adherido a la mitad del ancho del rin. Las ruedas balanceadas con
este modo podrán vibrar si la masa desbalanceada es suficiente-
mente grande y se encuentra fuera del centro del ancho de la
rueda. Las vibraciones causadas por un desbalanceado descen-
trado, solo pueden ser corregidas con un balanceado dinámico de
la rueda.
Cuando se escoge el balanceado estático, la computadora calcula
automáticamente el centro de la rueda y la posición correcta del
contrapeso. Cuando se aplica el contrapeso, es muy importante
que éste se sitúe lo mas exactamente posible al centro del ancho
de la rueda (figura 14).
Fijar el contrapeso adherente donde lo señalan los LEDs indi-
cadores de posición centro-muerto-arriba como se describe en la
sección Balanceado de una Rueda en la página 8.
Importante: Después de balancear la rueda, es necesario veri-
ficar que el contrapeso libre el caliper del freno cuando la rueda se
monte en el vehículo. El contrapeso no deberá tocar el caliper del
freno o cualquiera otra de las partes del freno, una vez montada la
rueda.
Nota: Es aconsejable cubrir el contrapeso adherido con una tira
de cinta de ducto para prevenir el deterioro del contrapeso adhe-
sivo. Tambien puede usarse foil de aluminio con base adhesiva.
Alisar la superficie de la cinta para eliminar bolsas de aire o burbu-
jas y asentar todas las orillas y esquinas.
Balanceado de Ruedas de Aleación
Balancea las ruedas especiales con contrapesos adherentes
cuando se utiliza este modo. La computadora automáticamente
calcula la posición exterior del peso como si estuviera sobre la línea
central de la rueda, y la posición interior del contrapeso como
estando abajo de la ceja del rin (figura 15).
Colocar los contrapesos en el centro-muerto-arriba según se
describe en la sección Balanceado de una Rueda. Asegurar que el
contrapeso exterior se coloque lo mas exactamente posible sobre
la línea de centro y sobre una superficie horizontal. Cubrir los con-
trapesos con cinta de ducto o foil de aluminio con base adhesiva
según se describe en Balanceo Estático (figura 16).
Contrapeso fijado
con Cinta de
Ducto o Foil de
Aluminio adhesive
Posición de Peso
para
Balanceado Estático
Caliper del Freno
Figura 14 - Posición de Peso, Balanceado Estático
Posición del
Contrapeso
Interior
Posición de Peso
para
Balanceado Aleación
Caliper del Freno
Figura 15 - Colocación de Contrapesos-Aleación
Centro-Muerto-Arriba
Figura 16 - Contrapesos en Centro-Muerto-Arriba
Balanceadora de Ruedas COATS 850SS • 7
Cubrir pesos
con Foil o Cinta
de Ducto
Peso
Exterior
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