Allmatic AS24 Guía Para La Instalación página 2

1. Introduzione
La centrale di comando AS24 è indicata per le installazioni a 1 o 2 ante battenti con motore a corrente continua 24V e un assorbimento massimo di 7A. Il
quadro di comando permette una regolazione precisa della forza di spinta delle ante, della velocità e della sensibilità in fase di rallentamento, della
velocità e della sensibilità a regime. La velocità a regime è regolabile tra il 50% e il 100% della velocità massima dei motori ed è impostata di default al
60%. È possibile regolare il ritardo della seconda anta durante la fase di apprendimento. La centrale può memorizzare fino a 30 trasmettitori senza
memoria esterna e fino a 8000 trasmettitori con la memoria esterna. È dotata di ingressi per fotocellula interna ed esterna, finecorsa di apertura e
possibilità di collegare pulsanti per il passo passo, il pedonale e lo stop. Le uscite comprendono un lampeggiante a 24Vac, la possibilità di collegare un 2°
canale radio ausiliare (utilizzando un ricevitore molex) ed una scheda di espansione con più funzioni. È previsto l'uso di batterie tampone ove si rendesse
necessario assicurare il servizio in mancanza di energia elettrica.
2. Configurazione
Slowdown
Fig.1
AMP.SENS
Running
AMP.SENS
Trimmer di
regolazione
Dip switch
Connettore
modulo
radio
Molex modulo
radio
Modalità
funzionamento
su sense (vedi
paragrafo 16)
3. Collegamenti elettrici
Fig 2
SCELTA MOTORI
Se il cancello è a battente, collegare all'uscita MOTORE 1 l'anta che va in battuta e a cui è collegata un'eventuale elettroserratura. Il MOTORE 1 viene
attivato sempre per primo in apertura, e per secondo in chiusura.
MESSA A TERRA
Al fine di ottenere un corretto funzionamento degli accessori (fotodispositivi in particolare) collegati alla centralina è molto importante che tutto il sistema
(automazione + motori + centralina) abbia un unico riferimento di massa. Si devono quindi collegare tra di loro la struttura metallica dell'automazione, la
carcassa dei motori e la centralina con il morsetto di terra. Per il collegamento sulla centralina si veda la figura 1.
Per un corretto funzionamento dell'automazione, è assolutamente indispensabile l'uso dei fermi meccanici in
ATTENZIONE: prima di qualsiasi attivazione e/o messa in opera, leggere attentamente i seguenti paragrafi che descrivono le programmazioni e
le impostazioni principali dell'automazione. Nella programmazione, seguire scrupolosamente l'ordine e le istruzioni riportate. Non entrare nel
raggio d'azione dell'automazione mentre è in movimento o durante le programmazioni. Prima di ogni modifica attendere il completo arresto del
sistema. Non permettere a persone estranee e/o non qualificate interventi e/o la presenza nel raggio d'azione del sistema.
6-1622372 rev.5 04/02/2016
Slowdown Automatic
VELOCITY RECLOSING
Rosso Blu
FUNCTION SELECT
J1
Connettore per scheda
R2 (non in dotazione)
4W MAX
(170mA)
Qualunque contatto Normalmente
Chiuso (N.C.) deve essere ponti-
cellati al comune se non utilizzato.
apertura e in chiusura.
ITA
Pulsanti
Led di segnalazione
Fusibile 10A
per motore 1
5 6 7 8 9 10 11 12
ENG FRA ESP DEU POR
24 Vac
LEGENDA:
PP : Pulsante passo-passo.
PED : Pulsante pedonale o ingresso orologio.
Stop: Stop.
Com : Comune.
Foto INT: Fotocellula interna.
Foto EST: Fotocellula esterna.
F.C.1: Finecorsa apertura anta 1.
F.C.2: Finecorsa apertura anta 2.
ANT.: Ingresso antenna
GND ANT.: Calza antenna
Esempi carico massimo accessori Vdc (4W):
•
3 coppie di fotocellule FTALL.
•
2 coppie di fotocellule FTALL e un ricevitore
R.CO.O (sistema costa radio).
•
2 coppie di fotocellule FTALL e un ricevitore
B.RO X40 DISPLAY.
•
1 coppia di fotocellule FTALL, un ricevitore
B.RO X40 DISPLAY e un ricevitore R.CO.O.
Utilizzare questo
punto per
collegare la
carcassa dei
motori alla
centralina e alla
terra.
Fusibile 2.5A
per lampeggiante
Fusibile 10A
per motore 2
Pag 2 di 10