6. Cámbielo por el nuevo compresor.
7. Instale el nuevo compresor.
Reemplace las juntas tóricas.
1. Desmonte los topworks:
2. Quite la junta tórica n.° 1 de la muesca en el diámetro externo del cojinete.
3. Desenrosque el diafragma y el montaje del eje del cojinete del volante.
4. Quite las juntas tóricas:
5. Instale el cojinete de empuje o la arandela:
6. Cubra las roscas del eje con cinta de enmascarar para proteger las juntas tóricas
Handwheel Operated Valves (903, 913, 963) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Si la conexión del compresor al eje es un ... Entonces
Perno de resorte
Ranura en T
Si cambia ...
Desde un diafragma de elastómero a uno de
PTFE
Desde un diafragma de PTFE a uno de elastó-
mero
Si la conexión del compresor al eje es un ... Entonces
Perno de resorte
Ranura en T
a) Quite las tuercas del casquete y levántelo.
b) Quite la tapa de plástico y la tuerca de detención de recorrido.
c) Afloje los tornillos de fijación del volante y saque el volante del casquete.
d) Quite el diafragma, el eje y ensamblaje del cojinete extrayéndolo desde la parte
inferior del casquete.
Figura 5: Juntas tóricas para válvula de
0,50 a 2,00 in (DN 15–50)
1. Junta tórica n.° 1
2. Junta tórica 2
3. Junta tórica 3
Tamaño de la válvula (pulg.) Tamaño de la válvula (DN)
.5–2
2.5-6
a) Lubrique el cojinete de empuje o la arandela.
Para más información, consulte
b) Instale el cojinete de empuje o la arandela en el hombro del cojinete.
durante la instalación.
Extraiga el perno de resorte que retiene al
compresor
Deslice el compresor fuera del eje
Entonces
Instale una tuerca de tubo en el orificio hexago-
nal del nuevo compresor
Cámbielo por el nuevo compresor.
Coloque el nuevo compresor en el eje y con-
duzca hacia adentro el perno de resorte
Deslice el nuevo compresor en el eje
Figura 6: Juntas tóricas para válvula de 2,50 a
4,00 in (DN 65-100)
1. Junta tórica n.° 1
2. Junta tórica 2
3. Junta tórica 3
4. Junta tórica 4
15-50
80-150
Requisitos de lubricación
Mantenimiento
Acción
Quite la junta tórica n.° 2 de la
muesca en el diámetro externo
del eje.
Quite las juntas tóricas n.° 2 y 4
del tapón del eje.
(página 13).
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