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¡PRECAUCIÓN!
Para evitar deterioros en su vehículo o en las
gomas, observe las siguientes precaucio-
nes:
• Debido a la distancia restringida del dispo-
sitivo de tracción entre las gomas y otros
componentes de la suspensión, es impor-
tante que solo se utilicen dispositivos de
tracción en buenas condiciones. Los dis-
positivos rotos pueden provocar daños
graves al vehículo. Pare el vehículo de
inmediato, si oye un ruido que pudiese
indicar la rotura de un dispositivo. Retire
las piezas dañadas del dispositivo antes
de volver a utilizarlo.
• Instale el dispositivo tan apretado como
sea posible y vuelva a apretarlo después
de conducir ½ milla (0.8 km) aproxi-
madamente.
• No exceda de 30 mph (48 km/h).
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
• Conduzca con precaución y evite hacer
virajes pronunciados y rebotes importan-
tes, en especial, cuando el vehículo esté
cargado.
• No conduzca durante períodos prolonga-
dos en pavimento seco.
• Observe las instrucciones del fabricante
del dispositivo de tracción relacionadas
con el método de instalación, la velocidad
de funcionamiento y las condiciones de
uso. Siempre mantenga la velocidad de
funcionamiento sugerida por el fabricante
del dispositivo, si es menor de 30 mph
(48 km/h).
• No utilice dispositivos de tracción en una
goma de repuesto compacta.
RECOMENDACIONES DE
ROTACIÓN DE LAS GOMAS
Las gomas en los ejes delanteros y traseros de
vehículos operan a cargas diferentes y realizan
funciones diferentes de dirección, conducción y
el frenado. Para estas razones, se desgastan a
tasas diferentes.
Estos efectos pueden reducirse mediante la
rotación oportuna de las gomas. Las ventajas
de la rotación son valederas, en especial para
aquellas gomas de diseños agresivos de la
banda como las gomas para toda estación. La
rotación aumentará la vida útil de la banda,
ayudará a mantener los niveles de tracción
sobre el lodo, la nieve y el agua, y contribuirá a
una marcha suave y silenciosa.
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento. Las razones de cualquier des-
gaste rápido o inusual deben corregirse antes
de realizar la rotación.
El método de rotación sugerido es la "cruz
hacia adelante" mostrado en el esquema si-
guiente. Esta pauta de rotación no se aplica a
algunas gomas direccionales que no deben ser
invertidas.
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