Réglage De La Résistance - FITFIU FITNESS ORB2600S Manual Usuario

RÉGLAGE DE LA RÉSISTANCE
Le montage de votre bicyclette elliptique est enfin términé. Placez les bouchons de protection en plastique dans les
oreillers des boulons exposés si vous le désirez. Pour obtenir plus d'instructions visant à savoir comment utiliser le
compteur, consultez le manuel d'instructions adjoint. Quand vous l'utiliserez pour la première fois, vous devrez ajuster
la tension au niveau correct avant de commencer un entraînement.
Pour un ajustement de tension à la minute, utilisez simplement le commandement d'ajustement de tension (pt.34).
Après avoir tourné le bouton d'ajustement, vous pourrez alors changer le niveau de tension et varier l'intensité de votre
entraînement pendant que vous faites de l'exercice.
Pour un ajustement plus précis de la tension, vous pouvez diminuer ou serrer le ruban de friction en le réarmant. Pour
cela, faites tourner d'abord la barbiche d'ajustement de tension jusqu'à arriver à l'ajustement le plus lâche. Ensuite,
recommencez à attacher la courroie dans la boucle dans la partie supérieure de la roue du ventilateur juste au-
dessous du cintre central.
Plus vous aurez de longueur de ruban de friction, moins de tension celui-ci fera. Recommencez à ajuster la barbiche
de tension quand vous aurez fini.
MOUVEMENT RÉVERSIBLE
Rappelez-vous, votre bicyclette elliptique a un mouvement RÉVERSIBLE!
Vous pouvez pédaler en avant pour faire travailler vos quadriceps (les muscles de la partie antérieure des cuisses), alors que
si vous pédalez en arrière vous ferez travailler les tendons des jambes (les muscles de la partie postérieure des cuisses).
Tirez avantage de ces connaissances pour rendre votre entraînement moins fatigant et plus amusant.
Boucle du ruban de friction
(au-dessous de la barre centrale)
Bouton pour
l'ajustement
de tension
Plus vous aurez le ruban
de friction serré autour du
ventilateur de la roue,
plus difficile il vous sera
de pédaler (c'est à dire,
il y aura plus de tension).
Ruban de
friction
18
Vision latérale du
ventilateur de la roue