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4.3.1 Cabina
Inspeccione la estructura de la cabina, sus uniones,
fijaciones y accesorios.
4.3.2 Elevador de tracción
El elevador de tracción tiene períodos de servicio
específicos según la planificación (consultar el
apartado 4.1 «Planificación»).
Estas inspecciones específicas deberán ser realiza-
das únicamente por personas autorizadas por
Avanti.
4.3.3 Dispositivo anticaídas
El dispositivo anticaídas tiene períodos de servicio
específicos según la planificación (consultar el
apartado 4.1 «Planificación»).
Estas inspecciones específicas deberán ser realiza-
das únicamente por personas autorizadas por
Avanti.
4.3.4 Sirgas de tracción, sirgas de seguridad y
sirgas guiadas
Las sirgas se pueden inspeccionar desde el interior
de la cabina. Para ello, abrir la cubierta de manten-
imiento. El panel de la cabina tiene una pegatina
blanca sobre su superficie. Esta pegatina hace que
la silueta de las sirgas destaque y así facilita la
inspección de las sirgas.
Realizar las siguientes revisiones y los ajustes que
sean necesarios:
1. Inspeccionar las sirgas en toda su longitud.
2. Prestar especial atención a los extremos de las
sirgas, las partes de las sirgas que se deslizan sobre
poleas y las sirgas sujetas a desgaste por fricción
con componentes externos.
3. Al realizar la inspección de las sirgas, tener en
cuenta los siguientes aspectos:
tipo y número de roturas de sirga;
posición y secuencia temporal de las roturas de
sirga, disminución del diámetro de la sirga durante
las operaciones, corrosión, abrasión, deformación,
influencia del calor, y el tiempo de servicio (consultar
el apartado 4.3.4.3).
4. Comprobar que las sirgas de tracción y de
seguridad pasan correctamente alrededor de las
dos ruedas guía.
5. Comprobar que los extremos de las sirgas están
enrollados por separado debajo de la plataforma
inferior y sujetos , como mínimo, con 3 bridas para
cable.
6. Comprobar que el sistema tensor de las sirgas
guiadas está correctamente instalado y que los
elementos de sujeción de las sirgas están debida-
mente fijados.
7. Comprobar que el resorte de compresión de la
sirga de seguridad está correctamente instalado y
que los elementos de sujeción de las sirgas están
debidamente fijados.
8. Comprobar que el contrapeso de la sirga de
tracción está correctamente sujeto. La bobina de la
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Elevador de servicio AVANTI para torres
de aerogeneradores
AT00012899 Installation manual Stingray ES E01 R03.indd 18
sirga de tracción y el contrapeso deberán poder
girar libremente. No sujetarlos a un componente fijo.
9. Comprobar que las sirgas guiadas están tensa-
das correctamente.
Anotar cualquier cambio visible en el estado de
las sirgas en el «Apéndice C: Registro de
inspecciones» y realizar una supervisión
minuciosa de esos cambios a lo largo del
tiempo.
4.3.4.1 Lubricación de las sirgas de tracción y
de seguridad
1. Posicionar el elevador en la plataforma inferior.
2. Abrir la cubierta de mantenimiento desenroscan-
do los tornillos.
3. Aplicar lubricante en las sirgas de tracción y de
seguridad con un aerosol.
4. Mientras aplica el lubricante, otra persona debe
colocar y mantener un trapo alrededor de las dos
sirgas. De esta manera, el lubricante se distribuirá
uniformemente en ambas sirgas.
5. Mientras que el primer operario utiliza la lata de
aerosol y el trapo, el segundo mantiene pulsado el
botón de ASCENSO desde el interior del elevador.
Así, mientras el elevador de servicio asciende, el
lubricante se aplica a lo largo de las dos sirgas.
6. Después de aplicar el lubricante, dejar abierta la
cubierta de mantenimiento y realizar un descenso de
regreso a la plataforma inferior.
7. Mientras desciende, comprobar que las dos sirgas
se han lubricado de forma correcta y uniforme.
8. Una vez que el elevador se encuentre en la
plataforma inferior, limpiar para quitar cualquier
lubricante aplicado accidentalmente en los paneles
de la cabina.
9. Por último, cerrar la cubierta de mantenimiento
fijándola de nuevo con sus tornillos.
Emplear solo lubricantes especiales para sirgas. No
usar lubricantes a base de grasas de jabón de litio ni
lubricantes bituminosos. No usar lubricantes que
contengan disulfuro como Molycote®.
Aplicar lubricante en spray, o con un cepillo, aplica-
dor por goteo o dispositivo presurizado.
Prestar atención especial a las secciones de la sirga
donde se advierta deshidratación o desnaturali-
zación del lubricante.
Volver a lubricar las sirgas antes de que muestren
signos de corrosión o se sequen, teniendo en cuenta
lo siguiente:
Una lubricación deficiente puede provocar la
corrosión de la sirga y un desgaste rápido de los
componentes.
Una lubricación excesiva provoca la acumulación de
suciedad en la superficie de las sirgas. Esto puede
provocar un desgaste rápido de las sirgas, las
poleas y el tambor.
Una correcta lubricación mantendrá la eficacia de
las sirgas, las protegerá contra la corrosión y
contribuirá a alargar notablemente su vida útil,
además de garantizar la seguridad durante el
funcionamiento.
5/16/2019 11:14:41 AM
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