Accesorios De La Línea De Aire; Accesorios De La Línea Hidráulica; Accesorios De La Línea De Fluido - Graco Dura-Flo P16DSE Instrucciones - Piezas

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Instalación
Accesorios de la línea de aire
En las bombas de accionamiento neumático instale los
siguientes accesorios en el orden indicado en la F
utilizando adaptadores si fuese necesario:
NOTA: Hay disponibles kits de control de aire auxiliares
para el motor neumático NXT. Los kits incluyen una
válvula neumática general (E), un regulador neumático
(F) y un filtro (J). Pida el kit por separado. Consulte el
manual 311239 si precisa información.
Válvula de aire principal de purga (E): necesaria
en el sistema para liberar el aire atrapado entre este
y el motor neumático cuando se cierra la válvula.
Asegúrese de que puede acceder fácilmente a la
válvula desde la bomba y que está situada corriente
abajo del regulador de aire.
Regulador de aire de la bomba (F): para controlar
la velocidad y la presión de salida de la bomba.
Sitúelo cerca de la bomba.
Filtro de la línea de aire (J): elimina la peligrosa
humedad y suciedad del suministro de aire
comprimido.
Segunda válvula neumática de purga (K): aísla
los accesorios de la línea de aire para el servicio.
Colóquela corriente arriba de todos los demás
accesorios de la tubería de aire.
Accesorios de la línea hidráulica
En las bombas de accionamiento hidráulico instale los
siguientes accesorios en el orden indicado en la F
utilizando adaptadores si fuese necesario:
Use una línea de alimentación © con un DI mínimo
de 13 mm (1/2") y una línea de retorno (D) con un
DI mínimo de 22 mm (7/8"). El motor tiene una pieza
de conexión para suministro de aceite hidráulico de
3/4" npt (f), y una pieza de conexión para retorno del
aceite hidráulico de 1" npt (f).
La válvula de cierre de la línea de alimentación
(U) aísla la bomba para las revisiones.
El manómetro de fluido (F) supervisa la presión
del líquido hidráulico que va al motor para evitar
sobrepresurizar el motor o la bomba de
desplazamiento.
10
La válvula de control de flujo (G) con
compensación de presión y de temperatura impide
que el motor funcione demasiado rápido, lo que
podría dañarlo.
Válvula reductora de presión (H) con una línea
de drenaje (E) conectada directamente a la línea
de retorno hidráulica (D).
. 1,
IG
Acumulador (J) para reducir el efecto de golpeteo
causado por la inversión de dirección del motor.
La válvula de cierre de la línea de retorno (V)
aísla la bomba para las revisiones.
Cerciorarse de que el suministro de energía hidráulica
está equipado con un filtro de aspiración en la bomba
hidráulica y un filtro de línea de retorno (W) de
10 micras.
Conecte una línea de drenaje (K) de 6 mm de D.I.
(1/4 in) a la bandeja de goteo, y coloque el extremo
libre en un recipiente en donde se recibirá el
drenaje.
Accesorios de la línea de fluido
Instale los siguientes accesorios en el orden mostrado
en la F
. 1 y la F
IG
necesario.
Válvula de drenaje de fluido (M): necesaria en
su sistema para descomprimir el líquido en la
manguera y la pistola.
Filtro del fluido (L): con un elemento de acero
. 2,
IG
inoxidable de malla 60 (250 micras) para filtrar las
partículas del líquido a medida que sale de la bomba.
Pistola o válvula (S): para dispensar líquido.
Anillo colector de la línea de líquido (R): para
facilitar el movimiento de la pistola.
Kit de aspiración (T): permite a la bomba extraer
fluido de un depósito.
. 2, utilizando adaptadores si fuese
IG
312620J

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