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Instrucciones de
servicio
V
M
ACU
ASTER
¿Se ha cambiado la placa de comprobación?
Estado general del aparato
Prueba de estanqueidad
7.3
Bomba de vacío
7.4
Placas de
ventosas /
Labios
selladores
7.5
Filtro de vacío
Peligro
7.6
Silenciador
7.7
Prueba de
estanqueidad
Peligro
7.8
Aceptación por
especialista
30.30.01.00185
Capítulo 7
Mantenimiento
Véase las instrucciones de manejo adjuntas de la bomba / (anexo).
Los labios selladores se deben limpiar de objetos adheridos, suciedad como
pegamento, cola y virutas, de polvo, etc., con una frecuencia mínima de una vez
a la semana. Utilice agua jabonosa para la limpieza.
Las placas de ventosas / labios selladores deteriorados o gastados (grietas,
agujeros, formación de ondas) se deben cambiar inmediatamente.
Las placas de ventosas se deben cambiar siempre completas.
Consejo: La unión roscada de la placa de ventosas se suelta más fácilmente
calentándola.
Al enroscarla, selle de nuevo la conexión de la placa de ventosas.
Controle el filtro una vez a la semana como mínimo y limpie el cartucho aplicando
aire (de dentro a fuera). Si la suciedad es fuerte, se debe cambiar el cartucho del
filtro.
Atención: Cuando el filtro de vacío está sucio, la depresión en las ventosas no es
la misma que la detectada en el dispositivo de aviso.
Por ello, la limpieza y mantenimiento regulares del filtro de vacío es necesaria
para garantizar la seguridad del aparato.
¡No golpee el filtro de vacío!
Al extraer el cartucho del filtro, asegúrese de que no entre polvo en los conductos.
Con el paso del tiempo, el silenciador del eyector puede ensuciarse. Para la
limpieza y el mantenimiento, véanse las indicaciones de manejo del eyector
(anexo).
Se debe llevar a cabo una prueba de estanqueidad una vez al mes.
Coloque las placas de ventosas sobre una superficie no porosa y plana,
p. ej., un tablero de chapa.
Conecte la bomba / alimente aire comprimido al eyector y aspire la pieza.
Atención: Sólo aspire la placa, no la eleve. Durante la comprobación, la placa
puede soltarse y caer.
Espere hasta que se alcance una depresión aproximada de -0,7 bares. En los
aparatos elevadores neumáticos, el interruptor de vacío limita a aprox. -0,6
bares
Desconecte la bomba. La depresión puede bajar durante 5 minutos un
máximo de 0,1 bares.
Si el vacío se reduce más rápido, compruebe:
Si se han producido deterioros o falta de estanqueidad en la placa de
ventosas / labio sellador, tubo flexible, conexiones de tubo flexible y
atornilladuras, en caso necesario, cámbielos.
Compruebe si el filtro de vacío está atascado o sucio; en caso necesario,
limpie o cambie el cartucho del filtro.
En conformidad con las prescripciones para la prevención de accidentes, un
perito debe realizar anualmente una comprobación anual del aparato elevador y
del equipo de grúa.
La empresa J. Schmalz GmbH ofrece como servicio especial un contrato de
inspección para una comprobación anual con certificado de aceptación por
especialista dentro de Alemania.
Status 03.2020 / Índice 02
J. Schmalz GmbH
Johannes-Schmalz-Str. 1
D - 72293 Glatten
Tel +49 +7443 / 2403 - 0
Fax +49 +7443 / 2403 - 259
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