Configuración
• Tipo de control de viento: (embarcaciones de vela sólo) el piloto automático
dirige la embarcación hacia viento aparente o viento real cuando se habilita el
control de viento. Tanto para viento real como aparente, el ángulo del viento se
calcula en referencia a la proa del barco, y se representa en grados a estribor o a
babor.
NoTa: La opción para cambiar entre tipos de control de viento sólo está
disponible si la embarcación está equipada tanto con un sensor de viento como
con un sensor de velocidad en el agua.
◦ La velocidad del viento aparente refleja la velocidad del viento que se percibe
a bordo de una embarcación. aparente es la única opción de control de
viento disponibles si la embarcación está equipada con un sensor de viento y
no dispone de sensor de velocidad en el agua.
◦ Los datos del viento real reflejan la velocidad del viento que se percibe en
relación a la velocidad de la embarcación. Selecciona Real o aparente si la
embarcación está equipada con un sensor de viento y un sensor de velocidad
en el agua.
• Limitador de viento: (embarcaciones de vela sólo) durante una trasluchada, el
limitador de viento ralentiza la velocidad de giro a medida que la dirección del
viento se aproxima a popa. Si la velocidad de giro es demasiado lenta, disminuye
el valor del limitador de viento. Si la velocidad de giro es demasiado rápida,
aumenta el valor del limitador de viento.
Modo de energía
Puedes activar un modo de energía para reducir la actividad del timón.
Cambio del modo de energía
1. En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configuración > Configuración de
usuario de piloto automático.
2. Selecciona una opción:
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• Selecciona Modo de energía > Bajo consumo para habilitar el modo de
energía de bajo consumo.
• Selecciona Modo de energía > Normal para volver al funcionamiento
normal.
Personalización del modo de energía
Puedes ajustar el nivel de actividad del timón mientras estás en modo de energía de
bajo consumo.
1. En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configuración > Configuración de
usuario de piloto automático > ahorro de energía.
2. Selecciona un porcentaje y selecciona Hecho.
La configuración de un mayor porcentaje reducirá la actividad del timón a
expensas del rendimiento de rumbo. Por lo tanto, cuanto mayor sea el porcentaje,
más se desviará el trayecto antes de que el piloto automático lo corrija.
SUGERENCIa: En condiciones de mar agitado, aumentar el porcentaje de
ahorro de energía reducirá la actividad del timón y el desgaste del sistema de
piloto automático.
Manual del usuario de GHC 10