Características De Los Modos De Funcionamiento - Planar PU-5 Manual De Instrucciones

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Características de los modos de funcionamiento
 Al seleccionar el método de control de "potencia", el calentador funcionará
continuamente a la potencia térmica seleccionada. Al alcanzar una temperatura
confortable, se recomienda reducir la potencia, ventilar la habitación o apagar el
calentador.
 Cuando el sensor de la cabina está conectado, el calentador funciona automáticamente
a "temperatura interna". El calentador funciona para mantener la temperatura deseada
(de 1 o 15 * a 30°C), mientras que su potencia térmica variará de "máx." A "mín."
Dependiendo de la temperatura del aire. Cuanto mayor sea la temperatura del aire,
menos calor producirá el calentador.
* - Dependiendo de la versión y año de fabricación del calentador. La versión del
programa con ajuste de temperatura de 1ºС a 30ºС se introduce desde 03.2014.
La posición (aproximada) de la palanca del potenciómetro al conectar el sensor de la
cabina:
Cuando el sensor de la cabina está conectado, después de alcanzar la temperatura deseada:
- con la función de ventilación no activada, el calentador cambiará al modo "mínimo".
El funcionamiento adicional del calentador depende de la temperatura en la habitación:
a) Si la temperatura continúa aumentando, el calentador continuará funcionando a la
potencia "mínima". Se puede apagar el calentador manualmente.
b) si la temperatura comienza a disminuir, el calentador aumentará gradualmente la
potencia térmica, tratando de mantener la temperatura deseada en la habitación. Se
puede apagar el calentador manualmente.
- cuando se activa la función de "ventilación", cuando se alcanza la temperatura
establecida, la combustión se detiene y comienza la circulación de aire en la habitación.
Cuando la temperatura en la habitación cae 5°C por debajo de la temperatura deseada, se
produce el siguiente encendido del calentador. Se puede apagar el calentador
manualmente.
Está prohibido desconectar la fuente de alimentación antes de
finalizar el ciclo de purga
Si el circuito del sensor de temperatura de la cabina se estropea
(durante el funcionamiento), el calentador cambiará al modo de
potencia media.
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