Messa In Servizio Dell'ATtrezzo - Ingersoll Rand 1100PS4–EU Manual De Instrucciones

7. Immergere il meccanismo in un serbatoio che contiene
del fluido per quest'ultimo, ed usando una chiave,
ruotare l'albero di comando in senso orario ed
antiorario per spurgare eventuale aria rimasta nel
sistema.
8. Togliere il meccanismo dal fluido e ruotare la vite di
regolazione in senso orario fino all'arresto.
9. Avvitare il tappo dell'olio con la relativa tenuta e
supporto della stessa nel meccanismo fino a quando sia
assestata.
10. Asciugare e pulire con un panno l'esterno del
meccanismo e togliere il tappo della camera dell'olio.
Utilizzando la siringa, estrarre 0,9 cc di fluido dai
modelli 1100PS4–EU e 1,5 cc di fluido dai modelli
1900PS4–EU.
11. Installare il tappo della camera dell'olio e serrare ad
una valore di coppia compresa tra 20 e 25 in–lb
(2,3 e 2,8 Nm).
12. Posizionare una nuova guarnizione della cassa del
martello sulla sede del motore ed installare il
meccanismo assemblato sull'albero del rotore.
13. Mettere il coperchio della cassa del martello al di sopra
dell'albero dell'attacco contro la sede e la guarnizione.
Montare le tre viti della cassa del martello e le rondelle
di bloccaggio. Serrare ogni vite ad una coppia
compresa tra 45 e 50 ft–lb (5,1 e 5,6 Nm).
14. Controllare la coppia dell'attrezzo ad impostazioni di
coppia max. minime e medie. Se l'attrezzo non
funziona in modo soddisfacente, ripetere la procedura
LUBRIFICAZIONE
Ingersoll–Rand Nr. 50
Con questi attrezzi usare sempre un lubrificatore di linea.
Si raccomanda l'uso del seguente gruppo
filtro–regolatore–lubrificatore:
per gli altri paesi – Nr. C18 –C3–FKG0
Dopo ogni 20.000 cicli, oppure come suggerito
dall'esperienza acquisita, scarire e riempire di nuovo il
complessivo dell'attacco dell'unità di attacco ad impulsi
secondo le istruzioni riportate nel manuale utilizzando il kit
di sostituzione del fluido (Parte Nr. EQ106S–K400).
Lubirficare l'attacco esagonale e l'albero di uscita prima
dell'assemblaggio.
REGOLAZIONI

MESSA IN SERVIZIO DELL'ATTREZZO

Ingersoll–Rand Nr. 67
Parte liquido
Ingersoll–Rand
Nr. EQ106S–400–1
di rabbocco e prestare particolare attenzione alla
eliminazione di aria non desiderata dal sistema del
fluido. Consultare la sezione REGOLAZIONE
DELLA COPPIA per specifiche procedure di
regolazione.
15. Se la coppia è soddisfacente ma l'attrezzo non si
spegne, solo allora, sarà necessario regolare il
meccanismo di spegnimento. Se si rende necessario,
procedere nel modo seguente:
a. Togliere il tappo del foro di regolazione dalla
cassa del martello.
b. Usando una sonda appuntita, sollevare la vernice
dall'apertura della chiave nella vite di regolazione
che si trova a 180 gradi distante dalla vite di
regolazione della coppia.
c. Ruotare la vite in senso antiorario di non oltre
dieci gradi.
Prima di far funzionare l'attrezzo, marcare la
vite di regolazione dello spegnimento con un
pennarello permanente oppure con della
vernice in modo che possa essere identificato
per future regolazioni.
d. Marcare permanentemente la vite per futura
identificazione e quindi ripristinare l'attrezzo. Le
regolazioni del meccanismo di spegnimento
devono essere effettuate soltanto in in crementi da
cinque a dieci gradi.
TUBAZIONE
PRINCIPALE, 3 VOLTE
LA DIMENSIONE
ALL'IMPIANTO
DELL'ENTRATA ARIA
PNEUMATICO
DELL'UTENSILE
ALL'UTENSILE
PNEUMATICO
LUBRIFICATORE
REGOLATORE
DIRAMAZIONE, 2 VOLTE
LA DIMENSIONE
DELL'ENTRATA ARIA
DELL'UTENSILE
17
AVVISO
FILTRO
COMPRESSORE
SVUOTARE
REGOLARMENTE
(il disegno TPD905–1)