Beta 1498MN/12 Instrucciones página 34

INSTRUKCJA OBSLUGI
JAK KORZYSTAĆ Z AWARYJNEGO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO
Używanie awaryjnego urządzenia rozruchowego do uruchamiania pojazdów
1. Podczas czynności podłączania używać zawsze okularów ochronnych i trzymać twarz jak najdalej od akumulatora.
2. Sprawdzić, czy akumulator zamontowany w pojeździe jest 12-woltowy.
UWAGA: NIEZGODNOŚĆ POMIĘDZY NAPIĘCIEM AWARYJNEGO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO I NAPIĘCIEM IN-
STALACJI POJAZDU MOŻE SPOWODOWAĆ WYBUCH, USZKODZENIE POJAZDU, URZĄDZENIA I POSTRONNYCH
OSÓB.
3. Podłączyć przewód rozruchowy z wyposażenia i sprawdzić, czy obie diody (czerwona i zielona) na złączu migają.
UWAGA: NIGDY NIE PODŁĄCZAĆ AWARYJNEGO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO DO AKUMULATORA, JEŻELI ZIE-
LONA DIODA ŚWIECI SIĘ ŚWIATŁEM STAŁYM PONIEWAŻ W TYM TRYBIE OCHRONA JEST WYŁĄCZONA.
4. Określić biegun odpowiadający masie pojazdu; zazwyczaj połączona ona jest z zaciskiem ujemnym.
UWAGA: nigdy nie odwracać biegunowości. Podłączać zawsze przewód wyjściowy z czerwonym zaciskiem (+) do bieguna
dodatniego akumulatora i przewód wyjściowy z czarnym zaciskiem (-) do masy pojazdu.
UWAGA: ODWRÓCENIE BIEGUNOWOŚCI MOŻE SPOWODOWAĆ WYBUCH ORAZ WYRZĄDZIĆ SZKODY WOBEC
POJAZDU, URZĄDZENIA I POSTRONNYCH OSÓB.
UWAGA: sprawdzić, czy przewody Awaryjnego urządzenia rozruchowego są oddalone od wentylatorów, ruchomych części i
kanału paliwowego.
6. Sprawdzić czy zaświeciła się zielona dioda na przewodzie urządzenia rozruchowego.
UWAGA: gdy zaświeci się zielona dioda ma się do dyspozycji 30 sekund, aby uruchomić pojazd. Po upływie 30 sekund należy
przywrócić stan przewodu uruchamiania, odłączając i ponownie podłączając jeden z dwóch zacisków.
7. Uruchomić pojazd.
8. Po uruchomieniu pojazdu, odłączyć przewód wyjściowy z czarnym zaciskiem od masy pojazdu.
9. Odłączyć przewód wyjściowy z czerwonym zaciskiem od bieguna dodatniego (+) akumulatora.
UWAGA: JEŻELI ROZRUCH NIE POWIEDZIE SIĘ NALEŻY ODŁĄCZYĆ JEDEN Z DWÓCH ZACISKÓW, ABY
PRZYWRÓCIĆ STAN PRZEWODU ROZRUCHOWEGO.
UWAGA: Ładować Awaryjne urządzenie rozruchowe po każdym użyciu.
WAŻNE Właściwa konserwacja akumulatora pojazdu przedłuża jego żywotność; po przyjeździe do celu, należy pamiętać, aby
podłączyć ładowarkę samochodową do akumulatora, aby odzyskał pełną sprawność.
Rozwiązywanie problemów
Problem
Gdy podłącza się przewód rozruchowy słychać
ciągły dźwięk
Przewód rozruchowy, po podłączeniu do
akumulatora samochodowego, nie aktywuje się
(diody migają)
Przewód rozruchowy, po podłączeniu do aku-
mulatora samochodowego, wskazuje czerwoną
diodę świecącą światłem stałym i emituje
przerywany dźwięk
Przewód rozruchowy, po podłączeniu do aku-
mulatora samochodowego, wskazuje czerwoną
diodę świecącą światłem stałym i emituje ciągły
dźwięk
Na wyświetlaczu LCD pojawia się komunikat
"EA"
34
1498MN_12.indd 34
Defekt
Wewnętrzna bateria rozładowana.
Akumulator samochodowy ze zbyt niskim
napięciem (poniżej 1,5V).
Zaistniało odwrócenie przewodów do
akumulatora.
Zaistniało zwarcie.
Jedno ogniwo baterii awaryjnego urządzenia
rozruchowego ma napięcie zbyt niskie
Rozwiązanie
Odłączyć przewód i naładować awaryjne
urządzenie rozruchowe.
Stosować inny system rozruchu
Odłączyć przewody od akumulatora i podłączyć
je poprawnie.
Odłączyć przewody od akumulatora i sprawdzić
samochód w celu usunięcia zwarcia.
Spróbować naładować rozrusznik przez co
najmniej dwie godziny, odłączyć zasilacz, a
następnie przystąpić do normalnego ładowania.
Jeśli komunikat nie zniknie należy skontaktować
się z serwisem obsługi.
PL
11/07/16 15:14