3‐8
Instalación
Conexión neumática
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Preparativos para el sistema de change over
Reducir la velocidad de carrera del pisón calefactor
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P/N 397273E
Conectar aire comprimido seco, limpio y sin aceitar (2). Ajustar la presión
neumática para los cilindros neumáticos en el regulador de presión (1) a
aprox. 5 bar (0,5 MPa/72,5 psi). En función del material procesado, puede
modificarse el ajuste (máx. 7,5 bar / 0,75 MPa / 109 psi).
La presión neumática en los cilindros neumáticos se limita mediante una
válvula limitadora de presión a 7,5 bar (0,75 MPa/109 psi).
OBSERVACION: La presión de control para el motor de aire se ajusta con
un regulador de presión propio.
En caso de sistemas de change over, los conmutadores DIP S 8.1 y S 8.2 de
la tarjeta de panel de mando de temperatura del control CS 20 deben estar
puestos en OFF (sin canal guía). Ver manual adicional del control.
OBSERVACION: Sólo hace falta reducir la velocidad de carrera cuando el
pisón calefactor eleva también el bidón durante el ascenso.
1. Retirar la chapa protectora (1) del grupo neumático.
2. Girar el tornillo de estrangulación (2) con un destornillador un poco en el
sentido de las agujas del reloj. El ajuste correcto debe averiguarse
mediante ensayos.
3. Volver a montar la chapa protectora.
BM200_EASY_PISTON
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