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Bombas SD2/XD2 de Rhino
Sustituir el conjunto de pistón
Utilizar los siguientes procedimientos para sustituir un
conjunto de pistón.
Extraer el conjunto de pistón
1. Ver la figura 12. Retirar los tornillos (1) que fijan la
cubierta del conjunto de varilla de bloqueo (2).
2. Colocar una llave inglesa en las caras de la varilla del
pistón (5).
3. Extraer la tuerca (3) que fija la barra de bloqueo (4) a
la varilla del pistón (5).
4. Ver la figura 13. Extraer los tornillos (6) y las
arandelas (7) que fijan el retenedor del tubo de
suministro superior (5) al distribuidor de aire (2).
5. Soltar los tornillos del retenedor del tubo de
suministro inferior (9).
6. Extraer el tubo de suministro (8) del distribuidor de
aire (2) y de la placa base (17). Extraer y desechar la
junta tórica (4) del distribuidor de aire (2).
7. Extraer los tornillos (13) y las arandelas (14) que fijan
el retenedor de la varilla del pistón (15) a la placa
base (17). Extraer la junta tórica (11) y la junta en
U (12). Desechar la junta tórica y la junta en U.
8. Extraer los tornillos (1) y las arandelas (16) que fijan
la tapa del motor de aire (18) a la placa base (17).
Utilizar una llave inglesa en las caras de ambos
tornillos (3) ubicados debajo del distribuidor de aire
(2) para extraer las tuercas.
9. Extraer la tapa del motor de aire (18) y colocarla en
una superficie plana. Extraer y desechar la junta
tórica de la tapa del motor de aire (19).
10. Extraer el cilindro neumático (20) y la junta tórica (19)
de la placa base (17). Desechar la junta tórica.
Extraer el conjunto de pistón del cilindro neumático.
11. Extraer la tuerca (21) que fija el pistón (22) a la
varilla (10). Extraer la junta tórica (23) de la varilla del
pistón y desecharla.
3
4
5
Figura 12
Extracción de la cubierta de la varilla de
bloqueo
P/N 7169523_13
Instalar el conjunto de pistón
1. Ver la figura 13. Aplicar grasa TFE a las siguientes
2. Instalar la junta tórica (23) en la varilla del pistón (10).
3. Aplicar Loctite 242 (24) a las roscas superiores de la
4. Ensamblar el conjunto de pistón y el cilindro
5. Instalar las juntas tóricas (19) en la placa base (17) y
6. Instalar el cilindro de aire/conjunto de pistón en la
7. Instalar la tapa del motor de aire (18) en el cilindro
8. Insertar la junta tórica (11) y la junta en U (12) en el
2
9. Instalar el retenedor de la varilla del pistón (15) en la
10. Insertar con cuidado la parte inferior del tubo de
11. Insertar con cuidado la parte superior del tubo de
12. Fijar el retenedor superior (5) al distribuidor de aire
13. Apretar los tornillos del retenedor inferior (9)
1
14. Ver la figura 12. Instalar la barra de bloqueo (4) en la
15. Instalar la cubierta (2) en el motor de aire utilizando
piezas:
S
superficie interior del cilindro neumático (20)
S
pistón (22)
S
Juntas tóricas (4, 11, 19, 23)
S
Junta en U (12)
varilla del pistón (10). Instalar el pistón (22) en la
varilla. Introducir la tuerca en la varilla del pistón y
apretarla a 200-220 ft‐lb (271-298 Nm).
neumático (20):
a. Insertar el conjunto de pistón en el cilindro
neumático en un ángulo de 20-30 grados para
garantizar que haya la misma cantidad de grasa
a cada lado del pistón. Cuando el pistón alcanza
el centro del cilindro neumático, rotarlo a la
posición adecuada.
b. Aplicar grasa TFE a la varilla del pistón (10).
en la tapa del motor de aire (18).
placa base (17).
neumático (20) utilizando los tornillos (1, 3). Llevar a
cabo el siguiente procedimiento:
a. Instalar las tuercas (16) en los tornillos.
b. Apretar manualmente ambos tornillos opuestos
al mismo tiempo hasta que la tapa del motor de
aire quede fijada a la placa base.
c. Después de llevar a cabo el paso 7b, fijar la tapa
del motor de aire a la placa base apretando los
tornillos en la secuencia mostrada a 30-35 Nm
(41-47 ft‐lb).
retenedor de la varilla de pistón (15), tal y como se
muestra.
placa base (17) utilizando los tornillos (13) y las
arandelas (14). Apretar los tornillos a
22-25 ft‐lb (30-33 Nm).
suministro de aire (8) a través del retenedor inferior
(9) y en la placa base (17).
suministro de aire (8) en el distribuidor de aire (2).
(2) utilizando los tornillos (6) y las arandelas (7).
Apretar los tornillos a 10-12 ft‐lb (13-16 Nm).
a 10-12 ft‐lb (13-16 Nm).
varilla del pistón (5) utilizando la tuerca (3). Apretar
bien la tuerca.
los tornillos (1). Apretar bien los tornillos.
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