Chevrolet Camaro Owner Manual (Include Mex) - 2012
9-30
Conducción y funcionamiento
ADVERTENCIA
Es peligroso salir del vehículo
cuando la palanca no está
totalmente en P
(estacionamiento) con el freno de
estacionamiento correctamente
activado. El vehículo podría
moverse.
No deje el vehículo con el motor
encendido a menos que necesite
hacerlo. Si dejó el motor
encendido, el vehículo podría
comenzar a moverse de manera
repentina. Usted u otras personas
podrían resultar lesionados. Para
asegurarse de que el vehículo no
se mueva, siempre active el freno
de estacionamiento y mueva la
palanca a la posición P
(estacionamiento), incluso
cuando esté en un terreno
nivelado. Consulte Cambio a
estacionamiento (transmisión
automática) en la página 9 23.
ADVERTENCIA (cont.)
Si está jalando un remolque,
consulte Características de
conducción y consejos para
efectuar remolque en la
página 9 56.
Asegúrese de que la palanca de
cambios está totalmente en P
(estacionamiento) antes de arrancar
el motor. El vehículo tiene un
sistema de control de bloqueo de
cambios de la transmisión
automática. Primero debe oprimirse
totalmente el freno normal y
después debe presionarse el botón
de la palanca de cambios antes de
cambiar a una posición diferente a
P (estacionamiento), con la llave de
encendido en ON/RUN (encendido/
funcionamiento). Si no puede
cambiar a una velocidad diferente a
P (estacionamiento), libere la
presión en la palanca de cambios y
después empuje la palanca
completamente hasta P
(Continúa)
Black plate (30,1)
(estacionamiento), manteniendo
siempre presionado el freno. A
continuación presione el botón de la
palanca de cambios y mueva la
palanca de cambios hacia otra
velocidad. Consulte Cambio fuera
de Estacionamiento en la
página 9 25.
R (reversa): Utilice esta velocidad
para avanzar hacia atrás.
Aviso: El cambiar a R (reversa)
mientras el vehículo esté
moviéndose hacia adelante
podría dañar la transmisión. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Cambie a R (reversa)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
Para hacer oscilar el vehículo hacia
atrás y hacia adelante para sacarlo
de la nieve, el hielo o la arena sin
dañar la transmisión, consulte Si el
vehículo está atascado en la
página 9 11.