Activación Del Modo Fail-Safe - Multiplex RX-5-SYNTH IPD CAR Instrucciones

El canal HF se almacenará en memoria de manera permanente,
hasta que se programe de nuevo, o se active la función de
RESET ( 15.).
! Nota: Emsión de señales OFF durante la búsqueda de
canal RF
Deje desconectada la salida de señales en los conectores de
los servos durante el proceso de búsqueda de canales. Esto
hará que los servos no se muevan y no estén bloqueados, los
reguladores modernos, para motores eléctricos, eliminan los
impulsos erróneos y el motor permanece parado. A pesar de
ello, mantenga una distancia prudencial respecto al modelo y
asegúrelo!
12. IPD (
DECODIFICACION INTELIGENTE DE
)
PULSOS
El receptor RX-5-SYNTH IPD CAR está equipado con un
decodificador IPD. La abreviatura IPD significa Decodificador
inteligente de pulsos. La „inteligencia" la proporciona un
microprocesador. Este microprocesador evalúa la señal reci-
bida, la procesa (si es necesario) y la envía a los servos. Esto
quiere decir, que las señales recibidas no se pasan directa-
mente a los servos, como en los receptores FM/PPM habituales,
sino que las señales distorsionadas se comprueban antes de
reenviarlas.
Las ventajas de la técnica IPD:
1. IPD sólo considera "autorizadas" las señales entre unos
valores límite
Se entiende como autorizada, una señal cuya duración
oscila entre 860 µsec y 2.350 µsec. Dentro de estos valores,
emiten la mayoría de emisoras, incluyendo la de otros
fabricantes.
2. Las señales „falsas" son reemplazadas (HOLD)
El receptor reemplazará las señales defectuosas, por la
última señal „buena" recibida según el tiempo establecido
por el parámetro (HOLD-Zeit / Duración-HOLD), hasta que
vuelvan a llegar señales "buenas". De esta manera, se
palian los efectos perjudiciales de las interferencias.
3. „Posición de seguridad" ante fallos totales (FAIL-SAFE)
Si no se reciben señales validas durante un periodo superior
al establecido por el parámetro tiempo HOLD (0,5 seg.), el
receptor IPD pondrá los servos en una posición que se
puede programar a su antojo (Posición FAIL-SAFE
p.ej. motor en punto muerto, timones en posición neutra, etc.
4. IPD monitoriza la calidad de recepción
La evaluación de las señales determinará automáticamente
la calidad de la recepción (intensidad de campo). Las
señales potentes se transmitirán, sin modificaciones, a los
servos. Las débiles serán „PRE-procesadas". La posición
que deberían adoptar los servos, se „calculará", según las
últimas señales válidas
quedarán fuertemente debilitadas, seguirán existiendo (al
contrario que en PCM) y a pesar de ello, seguirán siendo
reconocibles por el piloto pudiendo actuar en consecuencia.
5. IPD es compatible
IPD trabaja sobre la base de la conocida transmisión FM-
PPM. Los receptores IPD pueden usarse, con todas sus
ventajas, junto a la mayoría de sistemas RC.
13. A
CTIVACIÓN DEL MODO
Mediante la activación del modo FAIL-SAFE-Einstellung se
consigue que los servos, tras un fallo de recepción total, se
poscionen según un patrón almacenado en la memoria del
receptor.
Cuando la función FAIL-SAFE no está activada ,así viene de
fábrica o tras pulsar RESET (
controlarán mediante el parámetro tiempo HOLD (0,5 seg.).
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Manual de Instrucciones del Receptor
RX-5-SYNTH IPD CAR– Software V 1.2x
recibidas. Las interferencias
FAIL-SAFE
15.), los impulsos se
Esto quiere decir que los servos permanecerán en el estado en
que estuvieran antes de perder la señal (esto incluye ir a todo
gas!), hasta que se reciba una señal válida.
! Nota: Active siempre el FAIL SAFE
Como medida de seguridad, le recomendamos que siempre
tenga activada la función de FAIL-SAFE y que revise, que su
configuración colocará al modelo en una posición segura (por
ejemplo motor al ralentí/frenos, Motor eléctrico apagado/frenos,
dirección neutral).
Proceso:
1. Encienda la emisora, después, conecto el receptor. El LED
parpadeará:
LED Code 3
2. Ponga todas las palancas de mando e interruptores en la
posición deseada para FAIL-SAFE (p. ej. motor al ralentí,
timones en posición neutral)
3. Pulse la tecla brevemente (aprox. 0,5 segundos), el LED se
apagará FAIL-SAFE activado, se ha almacenado la
configuración FAIL-SAFE
! Nota: No mantenga la tecla pulsada mucho tiempo
Si pulsa la tecla demasiado rato (> 2 segundos hasta que se
encienda el LED), desconectará el filtro IPD (
activará la función FAIL-SAFE, ni se memorizarán los ajustes
de FAIL-SAFE!
4. Comrobación de los ajustes FAIL-SAFE
Ponga los controles en cualquier posición que sea distinta a
la almacenada como FAIL-SAFE, apagando la emisora
simultaneamente. Los servos, una vez transcurrido el tiempo
especificado por el parámetro tiempo HOLD (0,5 seg.)
debería adoptar la posición que programó como FAILS-
SAFE
! Nota: Consejos y otras informaciones sobre FAIL-SAFE
Las posiciones FAIL-SAFE solo se guardarán en memoria, si
el filtro IPD está activo y no se muestra ningún error:
LED Code 3
Al modificar el modo de trabajo (p. Ej. PROFI CAR mediante
la modificación p.ej. PPM 7
vuelva a programar la función FAIL-SAFE! (
13.)
Las posiciones de FAIL-SAFE debe revisarse siempre, y
deben modificarse siempre que pongamos el receptor en un
nuevo modelo o hayamos puesto en funcionamiento el
receptor de manera errónea (
La duración máxima de la función FAIL-SAFE está limitada a
15 segundos. Después, se desconectarán los pulsos a los
servos Los servos quedarán „libres", para que el
regulador del motor no entre en funcionamiento por un
impulso no deseado. Con ello evitará además , que los
servos se bloqueen, por ejemplo, al doblarse una varilla tras
una colisión y puedan resultar dañados
Los servos con parámetros propios de las funciones HOLD o
FAIL-SAFE (p. ej. los servos digitales MULTIPLEX de la
gama mc y mc/V2) una vez transcurridos los tiempos
especificados en el parámetro HOLD, aunque no se active la
función FAIL-SAFE, no quedarán "sueltos"
1,6 sec
1,6 sec
HRS-2, HRS3
13.4)
14.). Ni se
HRS-2)
13.)
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