** Algunos símbolos pueden tener formas ligeramente diferentes.
Encendido y selección de la velocidad
Dar alimentación a la unidad accionando el interruptor de alimentación (para unidades con fuente de alimentación monofásica)
o el interruptor general (para unidades exteriores o con alimentación de corriente trifásica) y verificar que el control remoto se
encienda. La pantalla se ilumina en azul y los símbolos de prueba aparecen durante unos 5 segundos, luego se muestra la
pantalla principal (véase Figura 6).
En la primera puesta en marcha de la unidad, la placa de control arranca en modalidad stand‐by, es decir, con todos los ajustes
desactivados y todas las salidas en OFF (la palabra Off aparece en la parte inferior a la derecha).
El encendido de la unidad puede ocurrir de las siguientes maneras:
encendido/apagado desde el botón del control remoto: pulsar la flecha DERECHA para cambiar de la modalidad stand‐
by a la velocidad 1 (Vel1); presionando nuevamente se pasa a la velocidad 2 (Vel2), luego a la velocidad 3 (Vel3) y por
último a la velocidad automática (Auto). Pulsando la flecha IZQUIERDA se vuelve a la velocidad anterior (velocidad
automática velocidad 3 velocidad 2 velocidad 1 Stand‐by). El cambio de una velocidad a otra es inmediata y
no es necesario presionar otras teclas para confirmar la selección.
encendido/apagado remoto a través de la entrada digital "On‐Off remoto"; en caso de apagado remoto, el símbolo R
aparece a la izquierda del símbolo Off en el control remoto.
encendido/apagado desde franjas horarias (véase párrafo Reloj y franjas horarias); en el caso de que se apague desde
franjas horarias, el símbolo Off parpadea en el control remoto.
El encendido/apagado desde franjas horarias tiene prioridad sobre el teclado; el encendido/apagado remoto es prioritario en
ambos.
La tarjeta de control está equipada con una función de inicio automático (Autostart) que, en caso de interrupción y posterior
restablecimiento del suministro, automáticamente reinicia la unidad desde el último estado de funcionamiento.
El control de las velocidades de los ventiladores puede ocurrir de las siguientes maneras:
selección manual de una de las 3 velocidades pré‐ajustadas (seleccionando las velocidades Vel1, Vel2 o Vel3 desde el
teclado); la calibración de las 3 velocidades se puede modificar por parámetro (parámetros 082, 083 y 084 en la
configuración del instalador; consulte la sección Configuración).
control automático de la velocidad (seleccionando desde el teclado la velocidad Vauto): la tarjeta constantemente
verifica las solicitudes de calefacción/refrigeración, la humedad y la calidad del aire y, por lo tanto, modula la velocidad
continua entre los valores mínimo y máximo (parámetros 080 y 081) con el fin de satisfacer las solicitudes; si las sondas
de humedad y/o calidad del aire no se encuentran presentes, y no se encuentran presentes los accesorios de post‐
tratamiento, la velocidad automática no funciona (los ventiladores se mantienen a la velocidad mínima)
forzado de una de las velocidades en remoto mediante las entradas digitales para velocidad 1, velocidad 2, velocidad 3
y velocidad auto; en caso de velocidad seleccionada remotamente, el símbolo R aparece a la izquierda del símbolo de
velocidad en el control remoto.
forzado de una de las velocidades desde franjas horarias (véase párrafo Reloj y franjas horarias); en caso de velocidad
seleccionada desde franjas horarias, el símbolo de la relativa velocidad parpadea en el control remoto.
La selección de la velocidad desde franjas horarias tiene prioridad sobre el teclado; la selección de la velocidad desde ingreso
digital es prioritaria en ambos.
A través del parámetro P085 es posible asignar una variación porcentual (porcentaje de presurización) a la velocidad del
ventilador de Renovación/Impulsión en comparación al valor de Extracción/Expulsión. La lógica es la siguiente:
si P085 = 100%, los ventiladores trabajan a la misma velocidad;
si P085 > 100% la velocidad del ventilador de Renovación/ Impulsión se incrementa en el porcentaje dado por P085 ‐
100%; se tendrá un efecto de presurización del ambiente.
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