APENDICE V
CONTROLADOR HIDRAULICO DE LAVADOS
El controlador hidráulico de lavados mide la presión diferencial a través de la criba fina e inicia los ciclos de
retrolavado con un valor predeterminado.
El control hidráulico de lavados a la derecha, está en su posición de reposo. Cuando la presión diferencial
a través de la criba fina está por debajo del valor predeterminado, la membrana entre las cámaras 1 y 2
está en balance con la fuerza del resorte. Esta fuerza del resorte puede ser ajustada a diferentes valores
girando el tornillo en la parte superior del controlador hidráulico de lavado.
Cuando se alcanza el valor predeterminado de presión diferencial (causando un desbalance de fuerzas),
la membrana superior se mueve hacia arriba. Abre una pequeña válvula y el líquido fluirá de la cámara 2 a
la cámara 3. Esto produce un incremento de presión en la cámara 3 y causa que la membrana se mueva
hacia abajo, lo que a su vez, abre el anillo de cierre (ver figura abajo). Cuando el anillo de cierre abre, la
presión se alivia. Como esta cámara está conectada con tubing al actuador de la válvula de lavado, la
presión en el actuador también se alivia causando así, que la válvula de lavado también abra y se inicie
por lo tanto el ciclo de retrolavado.
Como un resultado de la apertura de la válvula de lavado, la presión en el filtro disminuye y disminuye la
presión en la cámara 1. Debido al desbalance de fuerzas en la membrana superior, esta es empujada a su
posición original. El flujo de la cámara 3, ahora irá de regreso a la cámara 2 y la membrana inferior se
moverá a su posición original. Finalmente, el anillo de cierre está cerrado y se completa el ciclo de lavado.
Para los controladores hidráulicos de lavado en filtros con pistones, hay una tercera membrana. La cámara
que aloja esta membrana, está conectada con el pistón. Cuando el filtro está en retrolavado, la presión es
aplicada sobre la membrana inferior, lo que causa que el pistón se mueva axialmente. Una vez que el ciclo
de retrolavado se completa, la presión se aplica sobre la membrana superior la que empuja al pistón de
regreso a su posición para el siguiente ciclo de limpieza.