Encendido Y Regulación; Esquema De Principio De Regulacion De Aire Y Disposicion Disco- Electrodo; Regulación De La Combustión; Regulación De La Apertura De La Clapeta Del Aire - baltur BTL 0 Instrucciones

ENCENDIDO Y REGULACIÓN
Aflojar el tornillo de fijación "6" (véase 0002933240) y poner la clapeta del aire en la posición que se presume necesaria en
función de la cantidad de combustible que hay que quemar. Cerrar el interruptor general para obtener la conexión y que se
encienda el quemador. Corregir, si fuera necesario, el caudal del aire de combustión mediante la clapeta de aspiración y
mediante la posición del disco deflector (regulable con el tornillo 2, véase 0002933230). El quemador lleva un tornillo de
regulación de la posición del disco deflector; dicho dispositivo permite optimizar la combustión reduciendo y aumentando el
paso del aire entre el disco y la cabeza. Normalmente es necesario reducir (destornillar el tornillo 2) el paso del aire entre el
disco y la cabeza cuando hay un caudal reducido de combustible, dicho paso tiene que estar proporcionalmente más
abierto (atornillar el tornillo 2) cuando el quemador trabaja con un caudal de combustible más elevado. Tras haber modificado
la posición del disco deflector, normalmente hay que corregir las posiciones de la clapeta de regulación del aire , y
sucesivamente controlar que el arranque sea correcto. Los quemadores BTL 0H-4H-6H-10H llevan un calentador del gasóleo
en la boquilla. Este dispositivo permite obtener una mejor pulverización y por lo tanto una mejor combustión.
ESQUEMA DE PRINCIPIO DE REGULACION DE AIRE Y DISPOSICION DISCO-
ELECTRODO
Nota: En determinadas condiciones de funcionamiento se puede
mejorar el encendido corrigiendo ligeramente la posición de los
electrodos.
REGULACIÓN DE LA COMBUSTIÓN
1 REGULACIÓN DE LA APERTURA DE LA CLAPETA DEL AIRE
- Índice de referencia en posición "0" clapeta cerrada
- Índice de referencia en posición "6" clapeta abierta
2 REGULACIÓN DE LA POSICIÓN DEL DISCO DEFLECTOR
3 ÍNDICE DE REFERENCIA APERTURA CLAPETA
DEL AIRE
4 CLAPETA DEL AIRE EN POSICIÓN ABIERTA (9)
5 CLAPETA DEL AIRE EN POSICIÓN CERRADA (0)
6 TORNILLO DE FIJACIÓN DE LA CLAPETA DEL AIRE
El precalentador DSV.2 (de serie en las versiones "BTL
OH - 4H") permite un precalentamiento eficaz del gasóleo
para garantizar un buen encendido y un funcionamiento
estable y seguro incluso con una temperatura ambiente
baja. Lleva una electroválvula de corte incorporada y un
dispositivo antigoteo para atenuar los hidrocarburos
(CxHy) tanto en la fase de encendido como de apagado
del quemador.
QUEMADORES DE GASÓLEO DE UNA ETAPA
Después de haber montado el inyector, verificar
elcorrecto posiciónamiento de eléctrodos y disco
según los valores indicados debajo. Es oportuno
efectuar una verificación de los valores después de
cada intervención sobre la cabeza.
Nota: Para evitar dañar el soporte o el
precalentador hay que efectuar las
operaciones de montaje / desmontaje de
la boquilla usando dos llaves, una llave
delante sujetando y una detrás apretando.
MOD.
BTL 0H - 4H
BTL 0 - 4
BTL 6/6H - 10/10H
N° 0002933351
Rev. 24/07/02
A B C D
1 0 6 2,5
3 0 6 2,5
3 1 6 3
N° 0002933240
Rev. 11/10/00
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