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Manual de Instalación &
Operación de la Unidad
VSH2
Versión 4.0

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Weatherford VSH2

  • Página 1 Manual de Instalación & Operación de la Unidad VSH2 Versión 4.0...
  • Página 2: Descargo De Responsabilidad

    Weatherford. La información, especificaciones e ilustraciones en esta publicación están actualizadas en el momento de la impresión. La política de Weatherford es de continuo desarrollo y por tal razón Weatherford se reserva el derecho a cambiar cualquier información contenida en este manual o carpeta sin previo aviso.
  • Página 3: Garantía De Pc Pump División De Weatherford Canada Partnership

    Weatherford o por el uso o venta de ningún material, equipo o productos, u otras mercancías hechas especialmente, en todo o en parte, a las especificaciones del diseño del cliente.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    Figura 7: Lista de Partes de la Unidad VSH2 – Unidad de Potencia 27 - 33 Tabla 4: Lista de Partes de la Unidad VSH2 – Unidad de Potencia (cont.) 29 - 33 Tabla 5: Especificaciones del Motor de Gas...
  • Página 5: Introducción

    La unidad de bombeo VSH2 tiene capacidad para cargas de varilla pulida hasta 40,000 lb (18,144 kg) y tiene profundidades de bombeo hasta 11,000 pies (3,353 m). Los recorridos por minuto (SPM) pueden ser cambiados con el simple giro de un botón de mando.
  • Página 6: Lista Del Equipo

    Lista del Equipo 1. Cilindro Hidráulico 2. Ensamble del Mástil 3. Acumulador 4. Panel de Control Hidráulico 5. Motor Eléctrico 6. Panel del Control Eléctrico 7. Ensamble de la Unidad de Potencia 8. Botellas de Nitrógeno Traducción Revisada por el Ing. Manuel Monroy...
  • Página 7: Teoría De La Operación

    Teoría sobre la Operación La Unidad tiene un cilindro de doble mando de dos etapas y utiliza un acumulador estilo pistón, nitrógeno sobre el aceite hidráulico: • La presión del nitrógeno empuja hacia abajo sobre el pistón del acumulador; el fluido hidráulico debajo del pistón es forzado hacia adentro de la cámara superior del cilindro forzando al pistón del cilindro a elevarse debido al fluido presurizado.
  • Página 8: Especificaciones De La Unidad Vsh2

    Tabla 1: Especificaciones de la Unidad VSH2 Modelo de la Unidad Performance Data Recorrido máximo Recorrido mínimo 52” 72” Máximos SPM Máximas Cargas de Varilla 40,000 lbs. 40,000 lbs. Tamaño del cilindro 4” x 1 1/2” 4” x 1 1/2”...
  • Página 9: Instalación De La Placa De La Base

    Placa Base, Mástil\Cabezal VSH2 3-1/2 EUE Box 30000LBS 30,000 lbs. 1259071 Placa Base, Mástil\Cabezal VSH2 3in NPT Box 30000lbs 1221928 Placa Base, Mástil VSH2 2 1/16pulg 5000M Flange X 2-3/8 EUE 1224714 Placa Base, Mástil Cabezal VSH2 2.563in 2M x 2.563in 2M FLG 40,000 lbs. 1229478 Placa Base, VSH2 Mástil 3-1/8IN 3M Flange x 3-1/2IN EUE Box...
  • Página 10: Espaciamiento De La Varilla Pulida Usando Una Sub Base

    Figura 2. Espaciamiento de la Varilla Pulida Usando una Sub -Base Cilindro de 4” Varilla del Cilindro Brida Superior Brida Inferior Varilla Pulida 83” – 97” Sub Base Grapa de la Varilla Ubicada en el Equipo (solamente con propósitos de Instalación) Caja de Empaquetadura Tubo en T de la Bomba...
  • Página 11: Placa De La Base

    Figura 3. Espaciamiento de la Varilla Pulida Usando Solamente una Placa Base Cilindro de 4” Varilla del Cilindro Brida Superior Brida Inferior Varilla Pulida 46” – 60” Grapa de la Varilla Ubicada en el Equipo (solamente con propósitos de instalación) Caja de Empaquetadura Placa Base Tubo en T de la Bomba...
  • Página 12: Procedimientos Para La Instalación

    2. Ubique el trailer retirado de la carga, suelte y retire todas las correas y amarres. 3. Fije la eslinga de nylon correcta e indicada ( consulte la tabla de Especificación de la Unidad VSH2 en la página 4). Argolla de Levante 4.
  • Página 13 24. Usando las eslingas indicadas correctamente y la barra separadora (consulte la tabla de Especificaciones de la Unidad VSH2 en la página 3), levante y coloque el patín lejos de fuentes peligrosas incluyendo el cabezal de pozo, asegurándose que la unidad esté fuera del área Clase 1 Div2. Oriente el patín de tal manera que el acumulador esté...
  • Página 14 31. Cerciórese que en el panel de control los dials de la velocidad tanto ascendente como descendente estén graduados en cero, el interruptor de control CNTRL OFF VSH2 está colocado en la posición de VSH2 y el botón de mando CONTROL MAN/AUTO está...
  • Página 15 Use una herramienta de alineación de varilla pulida para prevenir daño a la varilla pulida. Para la varilla pulida de 1 ¼” – parte número de Weatherford 440929, para varilla pulida de 1 ½” – parte número de Weatherford 440930.
  • Página 16 38. Coloque la placa de separación en la parte superior de la grapa de la varilla y vuelva a colocar el acople de la varilla pulida. Mantenga un mínimo de 10” entre la placa de separación y el acople de la varilla pulida. Ajuste el interruptor de proximidad entre 1/4-3/8”...
  • Página 17 • GUARDE – todas las cubiertas y tapones del tanque, mangueras y acoples para un uso futuro cuando esté moviendo la unidad. • Antes de trabajar en la unidad, notifíquele a su representante local de ALS Weatherford. Algunas veces el problema es solamente un ajuste.
  • Página 18: Ubicación De Las Riostras

    Figura 4: Ubicación de las Riostras Para lograr un ángulo de 45° con el piso, calcule l a distancia a la cual deben ser instalados los anclajes desde el mástil (Value X), Valor X = Valor Y Y = A + B + C Donde: A = Altura del Mástil B = Altura de la sub-base C = Altura del cabezal de pozo...
  • Página 19: Ajuste De La Placa De Separación De La Brida

    Figura 5: Ajuste de la Placa de Separación de la Brida Celda de Distribución de Carga (Equipo No Estándar) Los interruptores de proximidad deberán tener un espacio de 1/4” – 3/8” entre la placa objetivo. El interruptor de separación de la varilla deberá ser ajustado aproximadamente a 1/4” – 3/8” desde la placa de separación.
  • Página 20: Procedimientos Para El Llenado Del Acumulador

    Procedimientos para el Llenado del Acumulador En las unidades nuevas siempre llene el acumulador con aceite antes de cargar con nitrógeno 1. Cierre la válvula de drenaje del acumulador localizada sobre el manifold del control hidráulico. 2. Gire hacia abajo los dials de STROKE SPEED CTRL hasta el menor valor. 3.

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