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Resumen de contenidos para Weatherford Ironman MP8
- Página 1 Manual de Operación y Mantenimiento Weatherford Ironman Bomba Del Lodo Modelo MP8 & MP10...
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Página 2: Tabla De Contenido
TABLA DE CONTENIDO PREFACIO……………..……………………………………………………………….………….4 MEDIDAS DE SEGURIDAD..………………………………………………………….……….. 5 ESPECIFICACIONES…………..……….…………………………………….………………… 6 INSTALACIÓN……………………….………………………………………….………………….7 SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO ………………………….…………….…………..…………7 SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO …..…………………….…………………..……………… 8 REQUISITOS DEL SISTEMA DE ASPIRACIÓN..……………………………………………. 9 VÁLVULA.. ……………………….……………………………………………………..………..10 LINER SISTEMA DE LAVADO.……..………………………………………………..……….11 ENERGÍA PETRÓLEO FIN ……………….…………………………………..…….…………12 SISTEMA DE LUBRICACIÓN..……………..………………….……………………………….14 PRECARGA VALORES DE PAR ………………………………….………………………..…15 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO ………….…………….………………16 MANTENIMIENTO Y HORARIO DE INSPECCIÓN …………….…………………………...17 PUESTA EN MARCHA INICIAL …………………………………………………………….…18... -
Página 3: Prefacio
La información proporcionada en este documento han sido proporcionados para apoyar y guiar al personal que opera, mantener y monitorear el desempeño de la lodo los equipos de bombeo en las plataformas de perforación. Weatherford bombas de lodo IronmanTM son máquinas muy duraderas, sin embargo la operación adecuada y procedimientos de mantenimiento son absolutamente críticos para la... -
Página 4: Medidas De Seguridad
- usar ropa protectora adecuada como lo exige la Hoja de Seguridad para cada disolvente Weatherford no puede prever todas las posibles circunstancias que pueden implicar un riesgo potencial, por lo que las advertencias que aparecen en esta publicación no están incluidos. -
Página 5: Especificaciones
ESPECIFICACIONES MP10 Máxima Potencia Nominal (HP) 1,000 Máxima Velocidad nominal (RPM) Velocidad nominal mínima (RPM) Tipo de bomba Triplex Triplex Longitud de la carrera (IN) Tasa de Reducción de engranajes internos 4.185:1 4.207:1 Tipo Gear Doble Helicoidal Doble Helicoidal Tamaño de la válvula API-6 API-6 Peso de la bomba (LB) - Página 6 1. Presión limitado por el módulo estándar de fin de líquidos. Módulos de alta presión están disponibles como una opción para los servicios de hasta 7.500 PSI. Consultar Weatherford para obtener información adicional Page 6, Document OMM810, Revision A...
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Página 7: Instalación
En algunos casos, los empaquetadores de mi prefieren quitar la norma de arrastre Weatherford y montar la bomba directamente a una racha más grande con el poder y la tubería de admisión para reducir el tamaño y el peso del paquete de equipamiento. -
Página 8: Sistemas De Accionamiento
Sistemas de accionamiento El método más común de impulsar una bomba de Weatherford IronmanTM es a través V-Belts y una transmisión por cadena. Desde la introducción de refuerzos cinturón de Kevlar, la gran mayoría de estas bombas están ya conectados a motores o motores con V- Belt. Ellos requieren menos mantenimiento y son típicamente más económico de instalar que una... -
Página 9: Requisitos Del Sistema De Aspiración
REQUISITOS DEL SISTEMA DE ASPIRACIÓN Weatherford bombas de lodo Ironman debe ser acoplado a una bomba centrífuga de carga para asegurar una buena fuente de líquido y la presión se mantienen a la entrada de la bomba en todo momento. Hacer funcionar la bomba de succión con presión insuficiente debido a la bomba de carga incorrecta o la entrada de empresas de diseño de tuberías pobres puede hacer que la... -
Página 10: Válvula
La mayoría de los contratistas tienen políticas específicas sobre la tubería de la válvula de alivio, y Weatherford sugiere que estas políticas por seguir. Si hay alguna duda o pregunta, póngase en contacto con Weatherford directamente para más información. -
Página 11: Sistema De Lavado
El MP8 Weatherford y bombas de MP10 se suministran con un sistema de boquillas tipo de movimiento de lavado de línea. líquido de refrigeración es bombeada desde la bomba de carga y una manguera de goma flexible a través de una pinza de extensión barra especialmente diseñada. -
Página 12: Energía Petróleo Fin
Utilice aceite de nuevo, de alta calidad en las bombas de Weatherford. El aceite final de energía es fundamental mantener la durabilidad de los componentes de potencia final, así que esta es una zona en la que es prudente gastar todo el dinero es necesario para asegurar que está... - Página 13 Una vez a la semana, revise el nivel de aceite en la bomba utilizando varillas de nivel, el aceite (10) situadas a cada lado del marco de energía. El nivel estacionario debe ser mide sólo cuando la bomba no esté en funcionamiento y se ha permitido que repose durante al menos 10 minutos para que el aceite de la bomba para vaciar por completo de nuevo en el sumidero.
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Página 14: Sistema De Lubricación
Sistema de Lubricación El final de potencia de la bomba de Weatherford IronmanTM está lubricado por una combinación de salpicaduras y el aceite a presión dirigida a las áreas críticas por el cobre tubos de un colector de distribución de aceite común montado en la parte posterior del marco de alimentación y también una distribución más pequeños... -
Página 15: Valores Precarga
Asegurar que los tornillos estén bien crítica precargado con un par antes de la primera puesta en marcha, durante las inspecciones de rutina, semi-anual, y durante cualquier procedimiento de mantenimiento ayudará a asegurar su Weatherford Ironman bomba funcione bien, con un mínimo de tiempo de inactividad o el mantenimiento necesario. -
Página 16: Programa De Mantenimiento Preventivo
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Inspección periódica y mantenimiento preventivo es vital para el mantenimiento de la Weatherford bombas funcionando correctamente año tras año. Se le permitirá detectar pequeños problemas temprano, cuando pueden ser fácilmente corregidos antes de que sean las principales cuestiones que involucran el tiempo de inactividad y reparaciones costosas. -
Página 17: Mantenimiento Y Horario De Inspección
Weatherford sugiere actualizar este horario para adaptarse a su situación. En todos los casos, si usted no cree que la bomba está funcionando correctamente, o instalaciones o componentes están dañados o en malas condiciones, no mantener en funcionamiento la bomba. - Página 18 Limpieza de rodamiento Poder de totalmente inspeccionada por desgaste o daños Page 18, Document OMM810, Revision A...
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Página 19: Primera Puesta En Marcha
Primera puesta en marcha Bombas Weatherford se entregan a los clientes con todo el aceite drenado de energía final después de nuestra fábrica de las pruebas realizadas se han completado. El final de energía deben ser inspeccionados y drenaje y roja si es necesario para eliminar la condensación que se haya formado de la MP8 y bombas de MP10 durante el transporte o el almacenamiento. -
Página 20: Normal De Mantenimiento
Antes de comenzar cualquier procedimiento de mantenimiento, lea toda la sección cuidadosamente y familiarizarse con el procedimiento básico. Asegúrese de tener todas las herramientas necesarias y piezas de repuesto a la mano. Si hay alguna pregunta, póngase en contacto Weatherford o uno de nuestros distribuidores autorizados para más información. -
Página 21: Reemplazo De La Válvula
Reemplazo de la válvula Las válvulas requieren reemplazo periódico como resultado de desgaste entre la superficie de sellado del asiento y el inserto de la válvula. Válvula de servicio también puede ser necesaria cuando muelles de la válvula está dañada o guías de válvulas han desgastado. - Página 22 Una herramienta de montaje extractor especial se requiere para este servicio. Weatherford ofrece un extractor de válvulas hidráulicas, que es el método más utilizado para tirar de estas válvulas de gran diámetro. El tirador suele ser el mismo, diferentes cabezas de tirador, o garras, a menudo tienen que adaptarse a la amplia variedad de asientos de válvulas disponibles para estas bombas.
- Página 23 4. Usando el extractor de la válvula, quite primero los asientos de válvulas de descarga y luego quitar los asientos de la válvula de aspiración. Las válvulas que han estado en servicio durante largos períodos de tiempo, o en las altas presiones, puede ser terco quitar. En esos casos, el hielo seco se puede utilizar para enfriar el asiento de la válvula y causar que se encoja, haciendo más fácil tirar.
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Página 24: Piston Y Lineador Reemplazo
PISTON y LINEADOR REEMPLAZO El pistón y conjuntos de línea regular se requieren cambios periódicos a cabo para compensar el desgaste que participan en el bombeo de lodos de perforación abrasivos. fuga de barro de la parte posterior de la funda y soporte en el área de la bomba es un signo de este desgaste, y estos componentes deben ser inspeccionados y cambió... - Página 25 1. El primer paso para cambiar los pistones y las camisas es quitar el vástago de montaje de sujeción, del artículo 426. Tenga en cuenta que el vástago de sujeción de montaje es un conjunto combinado hecha originalmente de una sola pieza, y luego cortado en dos partes para cada mitad de la pinza.
- Página 26 guía en la parte posterior de la barra del pistón, del artículo 423, debe centrar la atención y el piloto en dos piezas del pistón, así que asegúrese de que el pasador esté correctamente alineado antes de traer las dos piezas juntas. 14.
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Página 27: Varillas De Prolongación Y
Weatherford ha diseñado el MP8 y bombas de MP10 con un sello de doble acuerdo. Del artículo 329 es un labio, energizados resorte del sello de aceite. Su único propósito es para limpiar el aceite del interior del marco de apagar la varilla de... - Página 28 1. Retire la varilla de pistón de sujeción, del artículo 426. Estos deben mantenerse juntos como un conjunto y no se mezcla con mitades de abrazadera de los otros cilindros. 2. Abre una brecha entre los extremos de la varilla de extensión y por el vástago del pistóngirando el eje de entrada de la bomba de manera que la varilla de extensión primero empuja el vástago a la posición totalmente hacia delante, a continuación, seguir girando.
- Página 29 7. Si las varillas de extensión está dañado y debe ser reemplazado, primero gire la bomba de manera que la varilla de extensión está en la posición totalmente hacia delante en la carrera para el mejor acceso. 8. Retire el cable de seguridad ya continuación, quite los tornillos de cabeza la cabeza de 4 sockets, punto 311, que sujetan la barra de extensión a la cara de la cruceta.
- Página 30 Debido a la naturaleza detallada, compleja de algunos de estos procedimientos de servicio importante, y la incapacidad de Weatherford para anticipar de antemano todos los problemas o complicaciones que pueden estar presentes con un procedimiento de la bomba de servicio efectivo, que sólo han proporcionado información general acerca de las...
- Página 31 (y extensión de la barra) debe correr tan cerca de la línea central horizontal igual que el agujero de la camisa. Weatherford controles estos valores con cuidado antes de la entrega de nuevas bombas, y utilizamos el hecho de que llevaba la cruceta está...
- Página 32 Hay un número de maneras diferentes para inspeccionar esta alineación, así como la viabilidad de la utilización de ellos depende de los equipos disponibles, la habilidad del operador, y el tiempo disponible. Una de las más rápidas y sencillas maneras de obtener una idea general de la alineación de la cruceta es medir la alineación vertical de la varilla de extensión de la placa del diafragma agujereado:...
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Página 33: Principales Reemplazo De Engranajes
PRINCIPALES REEMPLAZO DE ENGRANAJES El tren principal y el piñón se desgastan con el tiempo y necesitan ser reemplazados. Use tendrá dos componentes, las picaduras de dientes y rotura de los dientes. En la mayoría de los casos, el desgaste normal dará lugar a fallo del tren debido a picaduras. rotura de los dientes es a menudo el resultado de la operación o sistema de problemas relacionados con las cargas de choque que dan de alta en los conjuntos de bomba de engranajes. -
Página 34: Rodamientos
RODAMIENTOS Weatherford bombas IronmanTM uso de primas, la construcción de rodillos antifricción teniendo en todos los lugares al final de energía. Estos rodamientos son muy durables y ofrecen la capacidad de transporte de carga sobresaliente, sin embargo ellos son instrumentos de precisión y requieren un manejo cuidadoso y la instalación para asegurar un rendimiento óptimo. - Página 35 Weatherford C3 utiliza los rodamientos de holgura interna para proporcionar el mejor rendimiento y soporte para la película de aceite en una amplia gama de operaciones, las condiciones de aceite, y temperatura ambiente.
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Página 36: Instalación Principal De La Tapa Del Cojinete
Instalación principal de la tapa del cojinete La instalación de las tapas de cojinete principal es fundamental para el correcto ajuste de los cojinetes principales. Las tapas de cojinete principal se han diseñado para garantizar el cojinete las compañías con un .003 "mordaza, o la precarga. Debido a la gran diámetro y la naturaleza de los requisitos de precisión en forma, precarga final se logra mediante el uso de cuñas instalados bajo la cubierta de palier principal de prestar la precarga del rodamiento correcto. -
Página 37: Reemplazo De Líquidos Module
Tenga en cuenta que MP8 Weatherford y bombas de MP10 utilizar un nuevo y mejorado el líquido del cilindro de diseño de módulos y adicionales con 2 pernos (6 en total por cada bomba) en la parte superior del módulo usado para montar el módulo en el bastidor... - Página 38 Weatherford International 515 Post Oak Blvd. Houston, Texas USA 77027 713-693-4000 www.weatherford.com pumps@weatherford.com...