Smaltimento - Silverline DIY Serie Manual Del Usuario

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AVVERTENZA: NON strizzare l'elemento, in quanto ciò potrebbe danneggiare il materiale di spugna.
AVVERTENZA: MAI installare un filtro bagnato, l'acqua nella presa d'aria potrebbe causare danni
permanenti al motore .
5. Immergere l'elemento filtrante essiccato in olio per motore pulito o, in alternativa, applicare olio
specifico per filtri dell'aria all'elemento filtrante. Premere delicatamente (ma non strizzare) per
eliminare l'olio in eccesso
NB: Se l'elemento filtrante è installato imbevuto di quantità eccessive di olio, dopo l'avvio, il motore
produrrà grandi quantità di fumo.
6. Reinstallare il filtro sulla porta filettata della presa d'aria. Assicurarsi del fatto che il filtro dell'aria
sia fissato saldamente
Manutenzione dell'olio del motore
AVVERTENZA: L'olio del motore è molto inquinante, per questo ne va evitato il contatto con
l'ambiente . Smaltire in base alle leggi e alle normative locali .
AVVERTENZA: L'olio motore può causare dermatiti e altri disturbi della pelle, tra cui il cancro della
pelle, se lasciato ripetutamente a contatto con la pelle per periodi di tempo prolungati . Indossare
i guanti e lavare accuratamente le mani e altre parti esposte della pelle con acqua e sapone non
appena possibile dopo aver toccato l'olio usato .
NB: L'olio del motore si scarica meglio quando il compressore è ancora caldo . Se il compressore è
freddo, avviare e farlo funzionare per qualche minuto, prima di cambiare l'olio. Questo porterà a
uno scarico più rapido e completo.
AVVERTENZA: Prestare particolare attenzione a non toccare parti calde del motore.
NB: L'olio del motore viene estratto e versato attraverso il foro sfiatatoio del basamento (18).
1. Assicurarsi che l'interruttore ON/OFF (21) sia in posizione "OFF"
2. Rimuovere lo sfiatatoio del basamento (14) per rendere accessibile il foro
3. Posizionare un ricevitore per pistola di aspirazione dell'olio (o pompa sifone) nel punto di
riempimento dell'olio del motore. Azionare l'utensile di rimozione dell'olio per estrarre l'olio
4. Fare riferimento al paragrafo "Riempimento di olio del motore" per informazioni sul
riempimento
Conservazione
AVVERTENZA: Assicurarsi che l'interruttore ON/OFF (21) sia in posizione OFF, che il cavo di
alimentazione sia scollegato dalla rete elettrica e che il serbatoio dell'aria (10) sia senza pressione,
prima di trasportare o conservare il compressore d'aria .
Trasporto del compressore d'aria
• Utilizzare sempre il manico frontale (25) e le ruote (8) per manovrare il compressore
• Se si vuole sollevare il compressore, farlo in due e seguendo le tecniche corrette per il
sollevamento
• Utilizzare il manico posteriore (26) e il manico frontale per sollevare il compressore
Conservazione del compressore
• Riporre con cura in un luogo sicuro e asciutto fuori dalla portata dei bambini
Preparazione per la conservazione a lungo termine
Ogni volta che la macchina è fuori uso per un periodo di tempo prolungato, procedere come segue:
• Eseguire una pulizia generale e un controllo approfondito sull'unità.
• Pulire il filtro dell'aria come descritto in "Manutenzione del filtro d'aria"
• Cambiare l'olio motore come descritto in "Manutenzione dell'olio motore"
• Proteggere tutte le parti metalliche dalla corrosione da rivestimento con olio o conservante
macchine

Smaltimento

Rispettare sempre le normative nazionali per lo smaltimento di elettroutensili che non sono più
funzionali e non sono atte alla riparazione.
• Non gettare utensili elettrici o apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE) con i rifiuti
domestici
• Contattare l'autorità locale di smaltimento rifiuti per informazioni sul modo corretto di smaltire
gli utensili elettrici
• L'olio non deve essere smaltito con i rifiuti domestici. Lo smaltimento non corretto può essere
considerato un reato nel proprio paese. Contattare l'autorità locale o il rivenditore per le
procedure di smaltimento corrette per l'olio
Compressore d'aria 2 CV - 1500 W
silverlinetools.com
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