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GENERAL PUMP
9.10 Transmisión de correa en V
Como se indica en el párrafo 9.1, solo en casos excepcionales puede impulsarse la bomba mediante un sistema de correa
en V. Para dimensionar correctamente la disposición, póngase en contacto con nuestro Departamento de Servicio al Cliente.
10. PUESTA EN MARCHA Y OPERACIÓN
10.1 Inspecciones preliminares
Antes de la puesta en marcha revise que:
La línea de succión esté conectada y con la presión correcta (vea el Capítulo 9) la bomba nunca debe fun-
cionar en seco.
1. La línea de succión debe estar perfectamente hermética.
2. Todas las válvulas de encendido-apagado entre la bomba y la fuente de alimentación están totalmente abier-
tas. La línea de descarga debe descargar libremente con el fin de permitir expulsar el aire de la bomba sin
problemas, facilitando así el cebado de la bomba.
3. Todas las conexiones de succión/descarga deben apretarse correctamente.
4. Las tolerancias de acoplamiento en el eje de la bomba/transmisión (desalineación de media junta, inclinación de
cardán, apriete de correas, etc.) deben mantenerse dentro de los límites indicados por el fabricante de la transmisión.
5. El nivel de aceite de la bomba debe verificarse usando las varillas medidoras de aceite correctas (posición 1, fig 8).
En caso de que la bomba no haya funcionado por largo tiempo, recupere la operación correcta de las válvu-
las de succión abriendo los tres dispositivos que levantan válvulas (vea la posición 2, fig. 9). Asegúrese de
volver a cerrar las válvulas antes de poner en marcha la bomba. Vea la fig. 10 para las posiciones de "tra-
bajo" y "descanso".
Miembro de Interpump Group
fig. 9
SERIE MW/S
fig. 8
VÁLVULA CERRADA –
DESBLOQUEAR
POSICIÓN DE TRABAJO
DISPOSITIVO DE
SEGURIDAD
Ref 300790 Rev.D
fig. 10
VÁLVULA ABIERTA –
POSICIÓN DE
DESCANSO
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